Bis zu 16 Meter Länge können Brettschicht- oder Konstruktionshölzer erreichen, die bei B+M täglich vom Innenlager auf den LKW, oder vom Außenlager zum Zuschneiden transportiert werden.
Woran denken Sie, wenn Sie „Irland“ hören? An grüne Wiesen, streichzarte Butter und gemütliche Pubs? Und bei Japan? Vielen käme wohl bei Erwähnung des ostasiatischen Landes Koi-Karpfen, Sushi oder Origami in den Sinn. Würde man Logistikexperten befragen, sähe die Antwort wohl anders aus: Sowohl Irland als auch Japan sind Herkunftsländer global agierender Hersteller für Intralogistik: Mitsubishi Forklift Trucks und Combilift. Combilift baut, laut eigener Aussage, seit über 20 Jahren „Stapler zur Erhöhung der Lagerkapazität“, Mitsubishi sagt über seinen EDiA Elektrostapler er sei der „wendigste der Welt“. Diese vielversprechende Kombination ist im Lager von der Firma B+M HolzWelt in Appenweier zu finden: Ein Mitsubishi FB20ANT EDiA Elektrostapler und zwei Combilift Mehrwegestapler (C5000SL + C3000CBE) bilden den Fuhrpark des Holzgroßhandels – alle Maschinen wurden von Firma Huck Fördertechnik aus Sinzheim geliefert und stammen aus europäischer Fertigung.
Wer nach den ersten Sätzen ein internationales Fußballspiel oder ein Treffen zweier UN-Mitgliedsstaaten im beschaulichen Appenweier vermutet hat, wird hier enttäuscht sein und sollte trotzdem weiterlesen! Denn wie Combilift Mehrwegestapler bis zu 16 Meter lange Brettschichthölzer mühelos durch engste Gänge manövrieren und ein Mitsubishi Elektrostapler im Dauereinsatz Wind und Wetter trotzt, ist mindestens genauso spannend.
Im Appenweierer Industriegebiet an der Ludwig-Winter-Straße ist neben mehreren Speditions- und Importunternehmen die Firma B+M HolzWelt ansässig. In ihrer jetzigen Form besteht die Firma noch nicht lange: „Anfang 2021 ist aus Holzwelt Helmke die B+M HolzWelt geworden“, erinnert sich Geschäftsführer Markus Müller. Er selbst ist schon länger mit im Boot: 2008 übernahm er die käufmännische Leitung von Holzwelt Helmke, ein Jahr später wurde er Prokurist und im Jahr 2019 Geschäftsführer. Mit B+M HolzWelt hat „Baustoff + Metall“ nun eine weitere Sparte in Ihrer Unternehmensgruppe, die sich rein auf den Holzhandel spezialisiert.
Matthias Klünder ist neuer Geschäftsführer der Mitsubishi Forklift Trucks – Logisnext Germany GmbH
Mit Wirkung zum 1. August 2021 hat Matthias Klünder die Position des Geschäftsführers bei der Mitsubishi Forklift Trucks – Logisnext Germany GmbH übernommen und tritt damit die Nachfolge von Detlef Wichert an, der in den Ruhestand verabschiedet wurde.
Matthias Klünder verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Intralogistikbranche. Er war in verschiedenen Führungspositionen im Marketing und Vertrieb tätig und maßgeblich für den Aufbau des Bereichs Intralogistik-Systeme in Europa bei der Still GmbH verantwortlich.
„Wir freuen uns sehr, einen Top-Manager aus der Intralogistikbranche gewonnen zu haben, der die Führungspersönlichkeit hat, den Zusammenschluss von Mitsubishi Gabelstapler Deutschland und UniCarriers zu Ende zu bringen und den Wachstumskurs in Deutschland voranzutreiben“, sagt Jonas Tornerefelt, Chief Commercial Officer der Mitsubishi Logisnext Europe B.V.
Matthias Klünder: „Die Stärken aus der Vergangenheit und Gegenwart von Mitsubishi Forklift Trucks, UniCarriers, Atlet und Nissan sind in der Logisnext Germany GmbH unter einer Marke vereint. Das Produktportfolio an Lagertechnikgeräten, Gegengewichtsstaplern sowie an fahrerlosen Transportsystemen und die Mitarbeiter machen das Unternehmen zu einem Hidden Champion mit enormen Wachstumspotenzial in der Intralogistik. Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit mit den Kolleginnen und Kollegen in Deutschland.“
Das Murgtal-Team ist sich einig: SENSiA und EDiA sind aus dem Lager nicht mehr wegzudenken. v.l.: Marcel Pelz (EDiA Fahrer), Alexander Schneider, Produktionsleiter, Robert Zauner, Lagerleiter der MWW, und Martin Rau (SENSiA Fahrer)
Huck Fördertechnik für MWW: 1965 gründete sich die „Lebenshilfe für das geistig behinderte Kind, Ortsvereinigung Murgtal e. V.“ Damit wurde der Grund- stein der heutigen Lebenshilfe, Kreisvereinigung Rastatt/Murgtal e. V. gelegt. Seitdem sind die Angebote des Vereins immer größer geworden: von der Frühförderung im vereinseigenen Schulkindergarten und der Kindertagesstätte „Pünktchen“ über einen breit gefächerten Berufsbildungsbereich bis hin zu differenzierten Arbeitsangeboten in verschiedenen Werkstätten.
Steigende Benzinpreise und Umweltbelange haben zahlreiche Besitzer von Gabelstaplern darin bestärkt, auf elektrische Maschinen umzusteigen. Allerdings können die beträchtlichen Einsparungen, die durch Batteriestrom erzielt werden – insbesondere angesichts der aktuellen Finanzlage – durch mangelhafte Batteriepflege schnell wieder zunichte gemacht werden. Eine normale Gabelstaplerbatterie ist bis zu 30% der Kosten eines neuen Gabelstaplers wert und hält rund 6.000 Arbeitsstunden. Sie ist für die nächsten fünf Jahre oder länger Ihr Kraftwerk… vorausgesetzt, Sie warten sie gemäß den Wartungsrichtlinien des Herstellers. Darüber hinaus bietet Ihnen unsere Liste mit sieben bewährten Tipps zur Batterienpflege einige hilfreiche Hinweise, wie Sie Probleme vermeiden und Ihre Batterie (und Ihren Gabelstapler) im bestmöglichen Zustand erhalten.
Jeder Manager nimmt heutzutage das Thema rund um die Ergonomie am Arbeitsplatz sehr ernst. Hart arbeitende Mitarbeiter allein sind kein Garant für hohe Produktivität. Heute wissen wir, dass auf Dauer nur gesunde und zufriedene Mitarbeiter der Schlüssel zu höherer Leistung sind. Beim Materialumschlag – und insbesondere mit Gabelstaplern – gibt es viele Maßnahmen, die Sie durchführen können, um die Ergonomie zu verbessern. Wenn Sie zum Beispiel den Komfort für den Fahrer erhöhen wollen, können Sie den Standardsitz durch eine voll einstellbare und gefederte Version zu ersetzen. Zusätzlich können Sie einen Experten hinzuziehen, der Ihre Fahrer berät und schult, die optimale Sitzposition zu finden.
Überprüfen und verbessern Sie gegebenenfalls Ihre Arbeitsabläufe: Machen Ihre Fahrer genügend Pausen? Wenn Sie die Ermüdung Ihrer Staplerbediener minimieren, erzielen Ihrer Mitarbeiter die besten Ergebnisse. Tatsächlich gibt es zahlreiche Möglichkeiten, Ihre Arbeitsprozesse sowie die Arbeitsumgebung zu optimieren. Überprüfen Sie die Bodenbeschaffenheit, die Beleuchtung, das Klima, die Durchfahrten, gefährliche Ecken und die Ausstattung Ihrer Gabelstapler.
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Steigende Benzinpreise und Umweltbelange haben zahlreiche Besitzer von Gabelstaplern darin bestärkt, auf elektrische Maschinen umzusteigen. Allerdings können die beträchtlichen Einsparungen, die durch Batteriestrom erzielt werden – insbesondere angesichts der aktuellen Finanzlage – durch mangelhafte Batteriepflege schnell wieder zunichte gemacht werden. Eine normale Gabelstaplerbatterie ist bis zu 30% der Kosten eines neuen Gabelstaplers wert und hält rund 6.000 Arbeitsstunden. Sie ist für die nächsten fünf Jahre oder länger Ihr Kraftwerk… vorausgesetzt, Sie warten sie gemäß den Wartungsrichtlinien des Herstellers. Darüber hinaus bietet Ihnen unsere Liste mit sieben bewährten Tipps zur Batterienpflege einige hilfreiche Hinweise, wie Sie Probleme vermeiden und Ihre Batterie (und Ihren Gabelstapler) im bestmöglichen Zustand erhalten.
Überprüfen und verbessern Sie gegebenenfalls Ihre Arbeitsabläufe: Machen Ihre Fahrer genügend Pausen? Wenn Sie die Ermüdung Ihrer Staplerbediener minimieren, erzielen Ihrer Mitarbeiter die besten Ergebnisse. Tatsächlich gibt es zahlreiche Möglichkeiten, Ihre Arbeitsprozesse sowie die Arbeitsumgebung zu optimieren. Überprüfen Sie die Bodenbeschaffenheit, die Beleuchtung, das Klima, die Durchfahrten, gefährliche Ecken und die Ausstattung Ihrer Gabelstapler.