Beiträge in der Kategorie Firmen

Mit der neuen Produktlinie „Classic Line“ ergänzt der Hamburger Intralogistikspezialist sein Portfolio um hochwertige Einstiegslösungen für den innerbetrieblichen Materialfluss. Gleichzeitig erweitert STILL seine Kundenzielgruppe um Unternehmen mit weniger komplexen intralogistischen Anforderungen, jedoch mit hohem Qualitätsbewusstsein. STILL reagiert mit der Einführung der neuen Produktlinie und damit der Differenzierung seines Portfolios in „Xcellence Line“ und „Classic Line“ auf veränderte Kundenanforderungen sowie eine wachsende Nachfrage nach standardisierten Fahrzeugen mit Fokus auf Kernfunktionalitäten.

„Making intralogistics smart. Together“. Getreu diesem Motto entwickelt STILL seit mehr als 100 Jahren Intralogistiklösungen, die passgenau auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind. Entsprechend konsequent reagiert der Hamburger Intralogistikspezialist auf den aktuellen Wandel der Kundenanforderungen. Denn nach einer langen Phase in der Intralogistikbranche, in der es nahezu ausschließlich darum ging, Fahrzeuge und Systeme schneller, leistungsstärker und technisch immer ausgefeilter werden zu lassen, um den steigenden und stetig komplexeren Anforderungen der Kunden zu entsprechen, wächst nun zunehmend ein Marktsegment, in dem die „Konzentration aufs Wesentliche“ das Maß der Dinge ist. Die Nachfrage nach schnell verfügbaren und preislich attraktiven Fahrzeugen für weniger anspruchsvolle Einsätze und geringere Einsatzzeiten steigt kontinuierlich. „Nicht immer ist alles, was technologisch möglich ist, individuell auch die beste Lösung“, erklärt Frank Müller, Senior Vice President STILL Brand Management. „Manchmal ist es der vergleichsweise einfache Stapler in vorkonfigurierten Ausstattungsversionen, qualitativ hochwertig und sicher, der für die konkreten Herausforderungen und Prozesse eines Kunden die smarteste Lösung ist.“

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Crown bringt eine neue Generation seiner Hochregalstapler auf den Markt. Die TSP Serie integriert bewährte Staplertechnik mit zukunftsweisenden Technologien für ein intuitives Bedienerlebnis, mehr Ergonomie und effizientere Kommissionierprozesse. „Unsere in der Praxis vielfach bewährten Hochregalstapler sind so konstruiert, dass sie exakt auf ihren jeweiligen Einsatzbereich angepasst werden können“, sagt Sven Vorreiter, Senior Manager Product Marketing bei Crown. „Ob beim Ein- und Auslagern ganzer Paletten oder beim Kommissionieren in großen Höhen – hohe Ergonomie und maximaler Bedienkomfort geben dem Bediener das gute Gefühl, jederzeit alles im Griff zu haben.“

Für konsequente Bedienerorientierung steht jetzt auch bei der TSP Serie das zukunftsweisende Betriebssystem Gena, das optional mit dem bewährten InfoLink Flottenmanagementsystem nahtlos integriert werden kann. Gena ist intuitiv, individualisierbar, interaktiv und bietet ein personalisiertes Bedienerlebnis. Es liefert alle wichtigen Daten oder Informationen klar und übersichtlich in mehr als 40 wählbaren Sprachen auf einem 7-Zoll-Farb-Touchscreen. Anpassbare Widgets zeigen wichtige Staplerfunktionen an, wie Geschwindigkeit, Betriebsstunden, Lenkwinkel und Batterieladestatus in Echtzeit, und sorgen dafür, dass die Informationen leicht eingesehen, verstanden und genutzt werden.

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Die Logistikbranche steht anlässlich der aktuellen Wirtschafts- und geopolitischen Lage vor vielen Herausforderungen. Welche Antworten Gebrüder Weiss auf disruptive Lieferketten, weltweite Klimaziele und voranschreitende Digitalisierung hat, erläutert der Logistiker vom 9. bis 12. Mai 2023 auf der transport logistic, der internationalen Leitmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management in München.

Eine Lösung in Sachen Nachhaltigkeit präsentiert Gebrüder Weiss live an seinem Messestand 234 in Halle A5: den ersten firmeneigenen Wasserstoff-Lkw, den der Logistiker seit zwei Jahren für Warentransporte in der Schweiz einsetzt. Technikinteressierte können vor Ort eine virtuelle Fahrt mit dem emissionsfreien Fahrzeug machen. Es hat sich in der Praxis so gut bewährt, dass die Anschaffung fünf weiterer H₂-Lkw in Deutschland geplant ist. Ein Zeichen nicht nur in Richtung Klimaschutz, sondern auch für die Innovations- und Investitionsbereitschaft von Gebrüder Weiss.

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Baoli EMEA, ein Unternehmen der internationalen KION Group, ist in Europa, dem Nahen Osten und Afrika für seine soliden und robusten Flurförderzeuge mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt. Auf der Fachmesse LogiMAT in Stuttgart zeigt der Hersteller eine repräsentative Auswahl seiner Produkte und Dienstleistungen.

Die LogiMAT findet vom 25. bis 27. April 2023 unter dem Motto „Hands-on-Innovation – Connecting Smart Networks“ mit mehr als 1.500 internationalen Ausstellern in zehn Hallen auf dem Stuttgarter Messegelände auf über 125.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche statt. Sie gilt als weltweit führende Fachmesse für Intralogistiklösungen und Prozessmanagement. Auf der internationalen Veranstaltung werden bewährte Konzepte, Trends und Innovationen gezeigt und viele Weltneuheiten präsentiert.

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Mit innovativen Produkten und Softwarelösungen sowie passgenauen Dienstleistungen unterstützt der Warenumschlagspezialist Linde Material Handling (MH) seine Kunden auf dem Weg in eine nachhaltigere Zukunft. Im Fokus steht dabei das Ziel, bei gleichbleibend hoher Umschlagleistung die CO2-Emissionen zu reduzieren, Energie zu sparen und Kosten zu senken. Subsumiert werden die unterschiedlichen Angebote unter dem Leitspruch „Green Performance“. Die Maßnahmen reichen von hoch performanten Fahrzeugmodellen mit Lithium-Ionen-Batterien über die erste in Aschaffenburg entwickelte Brennstoffzelle bis hin zu Lösungen für Batterielade- und Energiemanagement, HVO-Treibstoffe, softwaregestützte Beratungsleistungen sowie das Batterie-Recycling.

„Die Suche nach sparsamen, klimafreundlichen Energielösungen stellt unsere Kunden vor große Herausforderungen.“ Das weiß Stefan Prokosch, Senior Vice President Brand Management bei Linde Material Handling, aus zahlreichen Gesprächen mit Flurförderzeugbetreibern und Netzwerkpartnern. Von Staplern und Lagertechnikgeräten wird ein maßgeblicher Beitrag zur Senkung von Treibhausemissionen erwartet. Gleichzeitig sollen die Fahrzeuge weiterhin die gewohnt hohe Leistungsfähigkeit erbringen und auf der Kostenseite nach Möglichkeit für Entlastung sorgen.

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