Die Welt der Stapler von A-Z

Für den Niveauausgleich auf schrägen Böden gibt es ein hydraulisches Anbaugerät. Damit kann der Gabelträger minimal geschwenkt werden, um schräggelagerte Waren waagerecht aufnehmen zu können und umgekehrt (Last waagerecht, Gabeln schräg).

Mehrwegestapler sind elektrisch angetriebene Flurförderzeuge, die über eine besondere Manövrierfähigkeit verfügen, da sie neben den sonst üblichen Fahrbewegungen ihre Fahrtrichtung durch Schwenken der Räder rechtwinklig zum Arbeitsgang um 90 Grad  verändern können. Dadurch brauchen sie weniger Platz zum Arbeiten, was wiederum schmale Lagergänge für den Umschlag von Langgut erlaubt. Ein Beispiel ist der Vierwegestapler.

Der Lastschwerpunktabstand, der auch Schwerpunktabstand heißt, ist  bei Flurförderzeugen mit Hubeinrichtung der Abstand zwischen der Gabelferse und dem Lastmittelpunkt.  Im Tragfähigkeitsdiagramm, das an jedem Hubgerüst angebracht ist, kann man den Lastschwerpunktabstand ablesen. Vom LSP ist die Größe der zulässigen Hublast abhängig, da sich mit zunehmender Hubhöhe der Lastschwerpunktabstand vergrößert und die Standsicherheit vermindert wird.

Bei Lastschaltgetrieben kann die Übersetzung  unter Belastung,  während der Fahrt gewechselt werden. Auch die Fahrtrichtungsänderung ist vereinfacht. Dies ist durch eine besondere Abstimmung der Getriebekomponenten möglich. Die Getriebe bei Flurförderzeugen sind als Automatik- oder Schaltgetriebe ausgeführt.

Initialhub heißt der  Freihub bei  Gabelhochhubwagen. Hierbei werden die Radarme des Staplers angehoben, um eine größere Bodenfreiheit beim Transportieren der Last zu erreichen.