Hyster führt die Serie E2.2-3.5XN2 ein und kündigt Elektrostapler mit Bandagen-Reifen und einer Tragfähigkeit von 2000 bis 3000 kg an, die auf dem Erfolg der bewährten XN-Modelle aufbauen. Bei anspruchsvollen Anwendungen im Innenbereich bieten sie hohe Leistung, minimale Stillstandzeiten und niedrigere Gesamtbetriebskosten.
Je nach Betrieb und Anforderung wählen Unternehmen die beste elektrische Antriebsquelle und Leistungskonfiguration. Zusätzlich bietet ihnen die flexible XN2-Serie ergonomische Funktionen und eine vereinfachte Wartung. Sie erhalten Stapler, die Herstellern und Händlern die Produktivität bieten, die für einen ungebrochenen Warenfluss erforderlich ist – sei es in der Papier- und Verpackungsbranche, der Automobilindustrie, der Landwirtschaft oder anderen Bereichen.
Bei der Ausstattung der XN2-Stapler haben Betriebe die Wahl: Entweder die Intelimatch™-Konfiguration für eine reibungslose und effiziente Leistung oder die Duramatch™-Spezifikation, die eine Steigerung der Energieeffizienz um bis zu 20 Prozent sowie eine höhere Leistung bietet. Es steht eine Vielzahl verschiedener Batterietypen zur Auswahl. Dazu gehören auch speziell entwickelte Hyster®-Lithium-Ionen-Batterien, die für eine nahtlose Integration und höhere Effizienz ausgelegt sind. Neben modularen Lithium-Ionen-Batterien bietet Hyster unterschiedliche Boxengrößen sowie weitere Batterietypen zur Auswahl an, darunter Blei-Säure-Batterien und Dünnplatten-Batterien aus reinem Blei. Mit diesen Optionen können Anwender den Gabelstapler an ihre betrieblichen Anforderungen anpassen.
Yale Lift Truck Technologies präsentiert die neue Serie ERP4.0-7.0MXLG – einfache und robuste Elektrostapler mit Tragfähigkeiten von 4 bis 7 Tonnen. Sie sind für einen flexiblen und effizienten Einsatz im Innen- und Außenbereich ausgelegt. Die neuen Stapler verfügen über eine integrierte Lithium-Ionen-Batterie und bieten damit im Lagerbetrieb Vorteile in Bezug auf Nachhaltigkeit, Betriebszeit und Fahrerkomfort.
„Um wettbewerbsfähig und produktiv zu bleiben, ist eine vielseitige Ausrüstung für Lager ein Muss. Viele Unternehmen sind auf der Suche nach Möglichkeiten, die Vielzahl von Aufgaben im Innen- und Außenbereich effizient und kostengünstig zu bewältigen“, erklärt Robert O’Donoghue, Vice President Marketing EMEA, bei Yale Lift Truck Technologies. „Die neuen MXLG-Stapler mit großen Reifen sind eine Lösung für allgemeine Einsatzzwecke. Sie bieten integrierte, intelligente Flexibilität. Sie verfügen über Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für häufiges Starten und Anhalten eignet.“
Bei der Optimierung von Materialflussprozessen erhalten Lagerverantwortliche in Zukunft immer mehr Unterstützung durch Künstliche Intelligenz (KI). Wie die Produktvision funktioniert und schrittweise Realität wird, zeigt Linde Material Handling (MH) in einem Tech-Showcase auf der Messe LogiMAT in Stuttgart. Entwickelt wird die Lösung auf Basis der mächtigen KI-Plattform „Omniverse“ von NVIDIA, die mithilfe eines digitalen Zwillings riesige Datenmengen von Prozessen in Warenlagern in Echtzeit erfassen, verarbeiten und analysieren wird. Erst im Januar hatte der Mutterkonzern, die KION Group, eine groß angelegte Zusammenarbeit mit dem KI-Marktführer NVIDIA und den Digitalisierungsexperten von Accenture verkündet, um die industrielle Automatisierung auf ein neues Level zu heben.
Auf einer Erweiterungsfläche des Linde-MH-Messestandes ist ein Szenario zu sehen, wie es für die Warenlager „von morgen“ ganz typisch sein könnte: Manuelle und automatisierte Flurförderzeuge arbeiten mithilfe innovativer KI-Technologie perfekt orchestriert zusammen. Davon profitieren vor allem Betreiber großer Flotten. Denn intelligente Hard- und Software kombiniert mit immenser Rechenleistung sorgen dafür, dass jeder Prozess im Lager transparent wird und Aufträge durch permanente Simulation schneller, sicherer und flexibler erledigt werden können. „Maschinelles Lernen und neuronale Netze werden das Lager leistungsfähiger machen. Der Warendurchsatz steigt, manuelle und automatisierte Flotten lassen sich optimieren, das Personal effizienter einsetzen. Unter dem Strich führt das zu deutlichen Kostenersparnissen für die Unternehmen“, stellt Ulrike Just, Mitglied der Geschäftsführung von Linde MH, in Aussicht. „Als einer der Technologie- und Innovationsführer unserer Branche haben wir mit der Entwicklung von Lösungen auf Basis von KI begonnen. Damit beschreiten wir neue Wege, um die Wettbewerbsfähigkeit unserer Kunden zu verbessern und ihren Materialfluss zukunftsfähig zu machen. Mit ersten großen Kunden planen wir Pilotprojekte, denn für diese werden sich die damit verbundenen Investitionen besonders rechnen.“
Smarte Lösungen für die großen Herausforderungen von heute – das präsentiert STILL auf der diesjährigen LogiMAT vom 11. bis 13. März in Stuttgart mit seinem umfangreichen Portfolio innovativer Fahrzeuge, modularer Serviceangebote und zukunftsweisender Software. Im Mittelpunkt steht die skalierbare Automatisierungslösung STILL iGo, die auf Basis standardisierter Komponenten, industrieller Fertigung und modularer Konzepte Prozessautomatisierung in der Intralogistik in allen Facetten und Dimensionen möglich macht – unkompliziert, verfügbar, kosteneffizient und stufenlos skalierbar.
Was STILL Anfang des vergangenen Jahres mit dem automatisierten Hochhubwagen EXV iGo begonnen hat, erreicht mit der Einführung dreier weiterer automatisierter Serienfahrzeuge bis Mitte 2025 einen weiteren Meilenstein: die Industrialisierung des Automatisierungsportfolios des Hamburger Intralogistikexperten. STILL hat damit sein aktuelles Lösungsangebot automatisierter Fahrzeuge vollständig auf Serienproduktionen auf Basis modularer Konzepte und standardisierter Komponenten umgestellt. Neben dem EXV iGo umfasst das auch das neue „Einstiegsmodell“ AXV iGo, den IFOY-nominierten Schubmaststapler FM-X iGo und den Schmalgangstapler MX-X iGo. Im Zusammenspiel mit der intuitiven Plug-and-Play-Lösung iGo easy und der hochindividualisierten Systemlösung STILL iGo systemsbedeutet das für die Kunden: passgenaue und sichere automatisierte Geräte, schnelle Verfügbarkeit, durchgängige Kompatibilität sowie hohe Kosteneffizienz – und das für alle Einsatzszenarien und unabhängig von der Komplexität der Anforderungen. Für noch mehr Flexibilität haben Kunden bei der Nutzung von iGo easy jetzt zudem die Möglichkeit, nach einer Schulung eigenständig Modifikationen an ihrem Automatisierungsszenario vorzunehmen. So sind beispielsweise die Anpassung von Fahrtwegen oder Transportaufträgen sowie die Veränderung von Übergabeplätzen nun optional als Self-Service möglich – schnell und unkompliziert über die intuitive iGo easy Bedienoberfläche.
Mit insgesamt 26 neuen Drei- und Vierrad-Modellen im Traglastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen löst der Materialfluss- und Logistikspezialist Linde Material Handling (MH) seine bisherige Elektrostaplerbaureihe ab und stellt die Weichen in Richtung Zukunft. Ziel der neuen Fahrzeuge: deutlich verbesserte Ergonomie und ein spürbares Plus an Performance. Dafür sorgen nicht zuletzt die Modelle mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie.
Drei- und Vierrad-Elektrostapler im Traglastbereich bis zwei Tonnen bilden das größte Marktsegment unter allen Flurförderzeugklassen. Sie sind gleichermaßen unersetzliche Helfer in Getränkemärkten, Distributionszentren sowie der Lebensmittelproduktion, aber auch im Baustoffhandel, in Metallbetrieben sowie der chemischen Fertigung oder im Bereich der Papierherstellung und Holzbearbeitung. Ihr Einsatzspektrum reicht von wenigen Fahraufträgen pro Tag bis zum anspruchsvollen Mehrschichtbetrieb mit Lasten, die dauerhaft an der Traglastgrenze liegen. In anderen Einsatzfällen bleibt den Fahrzeugen nur wenig Platz zum Manövrieren oder es herrschen herausfordernde Umgebungsbedingungen mit Hitze, Kälte, Staub und Schmutz.
Yale Lift Truck Technologies präsentiert die neue Serie ERP4.0-7.0MXLG – einfache und robuste Elektrostapler mit Tragfähigkeiten von 4 bis 7 Tonnen. Sie sind für einen flexiblen und effizienten Einsatz im Innen- und Außenbereich ausgelegt. Die neuen Stapler verfügen über eine integrierte Lithium-Ionen-Batterie und bieten damit im Lagerbetrieb Vorteile in Bezug auf Nachhaltigkeit, Betriebszeit und Fahrerkomfort.
Bei der Optimierung von Materialflussprozessen erhalten Lagerverantwortliche in Zukunft immer mehr Unterstützung durch Künstliche Intelligenz (KI). Wie die Produktvision funktioniert und schrittweise Realität wird, zeigt Linde Material Handling (MH) in einem Tech-Showcase auf der Messe LogiMAT in Stuttgart. Entwickelt wird die Lösung auf Basis der mächtigen KI-Plattform „Omniverse“ von NVIDIA, die mithilfe eines digitalen Zwillings riesige Datenmengen von Prozessen in Warenlagern in Echtzeit erfassen, verarbeiten und analysieren wird. Erst im Januar hatte der Mutterkonzern, die KION Group, eine groß angelegte Zusammenarbeit mit dem KI-Marktführer NVIDIA und den Digitalisierungsexperten von Accenture verkündet, um die industrielle Automatisierung auf ein neues Level zu heben.
Smarte Lösungen für die großen Herausforderungen von heute – das präsentiert STILL auf der diesjährigen LogiMAT vom 11. bis 13. März in Stuttgart mit seinem umfangreichen Portfolio innovativer Fahrzeuge, modularer Serviceangebote und zukunftsweisender Software. Im Mittelpunkt steht die skalierbare Automatisierungslösung STILL iGo, die auf Basis standardisierter Komponenten, industrieller Fertigung und modularer Konzepte Prozessautomatisierung in der Intralogistik in allen Facetten und Dimensionen möglich macht – unkompliziert, verfügbar, kosteneffizient und stufenlos skalierbar.
Mit insgesamt 26 neuen Drei- und Vierrad-Modellen im Traglastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen löst der Materialfluss- und Logistikspezialist Linde Material Handling (MH) seine bisherige Elektrostaplerbaureihe ab und stellt die Weichen in Richtung Zukunft. Ziel der neuen Fahrzeuge: deutlich verbesserte Ergonomie und ein spürbares Plus an Performance. Dafür sorgen nicht zuletzt die Modelle mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie.