Beiträge zum Thema Hochhubwagen

Clark hat einen neuen Hochhubwagen auf den Markt gebracht. Der effiziente und vielseitige Deichselstapler PSX16 mit klappbarer Standplattform und Seitenschutzbügeln eignet sich für den wirtschaftlichen Transport von Gütern über längere Strecken sowie für die Ein- und Auslagerung von Waren auf höhere Regalebenen. Für besonders intensive Einsätze ist der PSX16 ebenfallsmit Lithium-Ionen-Batterie (Li-Ion) erhältlich. Er kann dann überall dort eingesetzt werden, wo Betreiber von den Vorteilen dieser Technologie profitieren wollen – wie der einfachen Handhabung und Wartungsfreiheit, der Zwischenladefähigkeit oder dem gasungsfreien Nachladen der Batterie. Mit dem PSX16 präsentiert Clark seinen ersten Hochhubwagen mit Li-Ion-Batterie und erweitert die Produktpalette im Bereich der Li-Ion-Fahrzeuge ein weiteres Mal…

Der Elektro-Hochhubwagen PSX16 bietet mit einer Tragfähigkeit von 1600kg, serienmäßiger Servolenkung,einer Batteriekapazität von bis zu 375Ahbei der Blei-Säure-Version sowieeinem seitlichen Batteriewechsel alles, was für einen anspruchsvollen Einsatz in Industrie, Distributionszentren und   Handel benötigt wird.

Robust und leistungsstark

Das Fahrzeugzeichnet sich durch eine robuste Bauweise und intuitiveBedienung aus.Dank kompakterAbmessungen und einemgeringen Wenderadius eignet sich das Gerätfür den Einsatz in platzkritischen Arbeitsbereichenundden Mitgängerbetrieb. Hierzu lassen sich sowohl die Standplattform als auch dieSeitenbügelwegklappen. Im Mitgängerbetrieb ist die Fahrgeschwindigkeit reduziert und ermöglicht soein präzises Rangieren.Der kraftvolle Hubmotor und das proportionaleHydrauliksystemsorgenfür ein sanftes und präzisesHeben und Senken von Lasten in Hubhöhenvon bis zu 5,8m. Mithilfe der4-Punkt-Auflageerzielt der Bediener mit dem PSX16 eine hohe Resttragfähigkeit. Dabei garantiert der moderne Fahrmotor in Drehstromtechnik einen hohenWirkungsgrad mit kräftiger Beschleunigung und schnellem Fahrtrichtungswechsel. Dank des exzellentenEnergiehaushalts des P SX16kann sich der Betreiber auf niedrige Betriebskostenfreuen.

Ergonomischesund sicheres Lasthandling

Für einen leichten und ergonomischen Auf-und Abstieg hat Clark die Tritthöhe der Plattform mit nur160mm sehr niedrig ausgelegt. Einegute Rundumsicht sorgt dafür, dass derBediener die Gabelspitzen und Ladung stets im Blickhat. Auf längeren Transportstrecken und in Kurven profitiert er von Seitenschutzbügelnmit Soft-Grip-Oberfläche, die einen angenehmen Halt sicherstellen. Der Bediener kann die Seitenschutzbügel aktivieren,ohnedass er dazu das Fahrzeug verlassen muss.Mithilfe dergefedertenund vibrationsarmenStandplattformwird die Wirbelsäuledes Bedieners entlastet.Der Fahrer kann somit stressfrei auch längere Strecken überwinden. Für ein hohes Maß an Sicherheit wird bei Kurvenfahrt die Geschwindigkeitautomatisch reduziert. Das Fahrzeug verfügt über einen Rückrollschutz für den sicheren Einsatz bei leichtenSteigungen. Die serienmäßige Hubgerüstdämpfungerlaubt dem Bediener ein sicheres und ruckfreies Ein-und Auslagern von Waren. Die ergonomische Deichsel eignet sich gleichermaßen für Rechts-und Linkshänder. Das imRahmen integrierte Display informiert über den Batterieladezustand,die Betriebsstunden sowieüber Fehler-Code-Meldungen.

Li-Ion-Power für intensive Einsätze

Der Hochhubwagen PSX16ist für besonders intensive Einsätze oder im Mehrschichteinsatzauch als Li-Ion-Version mit einer Batteriespannung von205Aherhältlich. Die hohe Energiedichte der Batterie ermöglicht eine hohe Fahrleistungund Verfügbarkeit ohne lästigen Wechsel der Batterie. Die Li-Ion-Batterie garantiertextrem kurze Ladezeiten. Durch ein schnelles Zwischenladen in Pausenzeiten ohne Einschränkung der Batterielebensdauerkann eine 24/7-Fahrzeugverfügbarkeit erreicht werden.Dazu wird einfach das externe Ladegerät an die Batterie angeschlossen. Es wird kein Starkstromanschluss benötigt. Ein Nachladen der Batterie ist an jeder 230Volt-Steckdose möglich. Batterie und Ladegerät in der Li-Ion-Ausführung sind dabei optimal aufeinander abgestimmt,und das verbaute Batteriemanagementsystemsorgt füreinensicheren Betrieb.Zudem profitiert der Betreiber von zahlreichen Vorteilen, die sich auf die Betriebskosten positiv auswirken: Im Vergleich zur Blei-Säure-Batterieweist die Li-Ion-Batterie eine längere Lebensdauer auf. Es fällt kein zusätzlicher Aufwand fürWartungsarbeiten rund um die Batteriesäurean, da die Li-Ion-Batteriewartungsfreiist.Zwischenladungen können ohne speziellen Laderaum durchgeführt werden, und der Ladeort muss nicht belüftet werden, da keine Gasung auftritt. Clarkverwendet Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien(LFP), die eine sichere Zellchemieaufweisen. Somitist ein Einsatz der Li-Ion-Batterieauchaus ökologischer Sicht eine gute Wahl.

Quelle Text & Bild: Clark

Aschaffenburg, 16. November 2020 – Sie werden nie krank, machen keine Fehler und arbeiten unermüdlich rund um die Uhr: Die Vorteile von automatisierten Flurförderzeugen liegen auf der Hand. Bei Linde Material Handling gibt es jetzt umfangreiche Updates: Der Schubmaststapler Linde R-MATIC ist in zweiter Generation verfügbar, mit dem Hochhubwagen Linde L-MATIC HD gibt es ein zusätzliches Modell. In die Weiterentwicklung der Schubmaststapler sind Erfahrungen aus Projekten mit über 50 Fahrzeugen eingeflossen. Die daraus entstandenen Leistungsdaten sorgen für mehr Produktivität, Sicherheit sowie Flexibilität.

Palettenlager spielen als Materialpuffer sowohl in industriellen Fertigungsprozessen als auch in Distributionszentren eine zentrale Rolle. Das Ein- und Auslagern im Hochregal ist üblicherweise ein standardisierter Prozess mit hohem Wiederholungsgrad. Dabei gilt: Je schmaler die Abstände zwischen den Regalreihen und je exakter die Positionierung der einzelnen Paletten, desto effizienter das Lager. Genau das macht Palettenlager zum idealen Einsatzfeld für automatisierte Geräte wie den Schubmaststapler Linde R-MATIC und den Hochhubwagen Linde L-MATIC HD.

Weiterlesen

Zur CeMAT 2018 bringt die STILL GmbH eine komplett neue Generation Hochhubwagen auf den Markt. Hierbei handelt es sich um Fahrzeuge für den Mitgängerbetrieb. Insgesamt drei Versionen der neuen ECV-Baureihe wird der Hamburger Intralogistikspezialist im Frühjahr in Hannover vorstellen. Die Produktpalette umfasst neben dem ECV 10 als Basisfahrzeug auch die kompakten C-Varianten: den ECV 10 C sowie den ECV 10i C mit Initialhub.

Weiterlesen

Yale Europe Materials Handling erweitert sein Produktportfolio um einen neuen Elektro-Stand/Quersitz-Gabelhochhubwagen MS16S, der nach dem gleichen Designkonzept entwickelt worden ist, wie der preisgekrönte Elektro-Stand/Quersitz-Gabelhubwagen der MPT-Serie. Das neue Modell punktet nicht nur mit einer verbesserten Sicht durch das Hubgerüst, sondern ebenfalls mit der gleichen exakten Lasthandhabung, die auch die Elektro-Geh-Gabelhochhubwagen MS10-20 und MS12-16IL auszeichnet.

 Produktivität und ergonomisches Design stehen unverändert im Fokus des Yale® Designprozesses. Folgerichtig charakterisieren diese beiden Elemente auch den neuen Elektro-Stand/Quersitz-Gabelhochhubwagen. Der branchenführende verstellbare Sitz wurde ebenfalls vom Designkonzept des MPT-Modells übernommen. Das heißt, auch bei diesem Gerät kann der Fahrer per Knopfdruck sitzend, angelehnt oder stehend arbeiten und auf diese Weise volle Bewegungsfreiheit genießen – sowohl auf mittleren als auch auf langen Strecken.

Weiterlesen

Nach erfolgreicher Markteinführung der neuen Stand-Niederhub- und Stand-Hochhubwagen der Baureihe SXH 20 und SXD 20 im letzten Jahr präsentiert STILL jetzt entsprechende Sitz-Geräte für den Mittel- und Langstreckentransport. Die neue Baureihe besteht aus den Sitz-Niederhubwagen FXH 20/25 N, den Sitz-Hochhubwagen FXV 14/16 N sowie den Doppelstock-Hubwagen FXD 20 N. Der ergonomisch gestaltete Fahrerarbeitsplatz der Hubwagen mit einem bequemen Sitz und verstellbarer Fußplatte bietet dem Fahrer höchsten Komfort, so dass dieser ermüdungsfrei arbeiten kann. Ihr Können beweisen die Fahrzeuge bei schweren Einsätzen in der Industrie. Hier sorgen hohe Batteriekapazitäten sowie die Lithium-Ionen-Technologie für hohe Verfügbarkeit.

Weiterlesen