Beiträge zum Thema Lagertechnik

Hyster hat die Flaggschiffstapler der „A Serie“ um neue Elektromodelle erweitert. Sie kombinieren Robustheit, Komfort und Emissionsfreiheit für Anwendungen im Innen- und Außenbereich. Die anpassbaren Elektro-Gegengewichtsstapler J2.2-3.5A von Hyster® sind auf Energieeffizienz ausgelegt und mit verschiedenen Batterien erhältlich. Sie bieten die Verlässlichkeit, die für intensive und industrielle Anwendungen erforderlich ist.

„Die neuen elektrischen Gabelstapler der Hyster A Serie bieten eine hohe Leistung und schonen die Umwelt. Sie eignen sich für Lasten von bis zu 3,5 Tonnen“, sagt Fraser Brash, Regional Product Manager, Hyster Europe. „Aufbauend auf unserer bewährten A Serie mit Verbrennungsmotor und unserer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung zuverlässiger Elektrostapler ermöglichen die neuen Modelle den Einsatz sauberer Antriebsoptionen sowie die Auswahl spezieller Funktionen für individuelle Anwendungsanforderungen.“

Um den Betrieben die Bewältigung ihrer Herausforderungen im Bereich der Handhabung zu erleichtern, sind die neuen Elektrostapler der Hyster A-Serie mit einer Auswahl an Blei-Säure-, Lithium-Ionen- oder TPPL-Batterien (Thin Plate Pure Lead) erhältlich. Diese fördern die tägliche Produktivität und unterstützen gleichzeitig die Nachhaltigkeitsziele. Unternehmen können außerdem ihre Betriebskosten niedrig halten, indem sie einen Antriebsmotor wählen, der den Anforderungen der jeweiligen Anwendung am besten entspricht. Ein optionales, erweitertes Motorpaket verwaltet den Ladebedarf, kann die Laufzeit verlängern und hilft dabei, Batterien bei Anwendungen mit höherer Leistungsanforderung und geringem Energieverbrauch effizient einzusetzen.

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Yale Lift Truck Technologies stellt die neuen Elektrostapler der Serie N vor. Die batteriebetriebenen Modelle der Reihe ERP2.2-3.5N sind so konzipiert, dass sie Effizienz und Flexibilität im Lager optimieren. Als neue Gabelstapler der Serie N sind sie mit zahlreichen optionalen Ausstattungsmerkmalen und Tragfähigkeiten bis zu 3,5 Tonnen erhältlich. Ihre Leistung erfüllt spezifische betriebliche Anforderungen.

„Der neue Yale® Elektrostapler der Serie N basiert auf bewährter Leistung und bietet die Zuverlässigkeit, die Lageristen von Yale gewohnt sind. Neu konzipiert, kann er den Herausforderungen der heutigen dynamischen Anwendungen gerecht werden“, sagt Fraser Brash, Regional Product Manager bei Yale Lift Truck Technologies. „Die neuen, ergonomisch gestalteten Elektrostapler der Yale Serie N bieten bereits in der Standardkonfiguration eine höhere Produktivität. Da jede Flurförderzeug-Anwendung einzigartig ist, können Unternehmen die Ausstattungsmerkmale entsprechend ihren spezifischen Anforderungen konfigurieren.“

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Mit insgesamt 26 neuen Drei- und Vierrad-Modellen im Traglastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen löst der Materialfluss- und Logistikspezialist Linde Material Handling (MH) seine bisherige Elektrostaplerbaureihe ab und stellt die Weichen in Richtung Zukunft. Ziel der neuen Fahrzeuge: deutlich verbesserte Ergonomie und ein spürbares Plus an Performance. Dafür sorgen nicht zuletzt die Modelle mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie.

Drei- und Vierrad-Elektrostapler im Traglastbereich bis zwei Tonnen bilden das größte Marktsegment unter allen Flurförderzeugklassen. Sie sind gleichermaßen unersetzliche Helfer in Getränkemärkten, Distributionszentren sowie der Lebensmittelproduktion, aber auch im Baustoffhandel, in Metallbetrieben sowie der chemischen Fertigung oder im Bereich der Papierherstellung und Holzbearbeitung. Ihr Einsatzspektrum reicht von wenigen Fahraufträgen pro Tag bis zum anspruchsvollen Mehrschichtbetrieb mit Lasten, die dauerhaft an der Traglastgrenze liegen. In anderen Einsatzfällen bleibt den Fahrzeugen nur wenig Platz zum Manövrieren oder es herrschen herausfordernde Umgebungsbedingungen mit Hitze, Kälte, Staub und Schmutz.

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Hyster, eine der weltweit führenden Marken für Flurförderzeuge, hat einen neuen Schubmaststapler für den Innen- und Außeneinsatz vorgestellt. Er bietet noch mehr Flexibilität bei Lager-, Umschlag- und Verladearbeiten.

Die robusten neuen Schubmaststapler-Modelle RO1.6-2.0 für Lasten bis zu zwei Tonnen sind an Last- und Antriebsrädern mit Superelastikreifen ausgestattet. Damit sind sie sowohl auf unebenem Untergrund im Freien als auch in Lagerhallen einsetzbar. Bei regelmäßigen Außeneinsätzen sind außerdem verschiedene Kabinenoptionen erhältlich.

„Power your Possibilities ist unsere Devise. Dafür haben wir mit dem neuen Hyster-Schubmaststapler einen Two-in-One-Stapler für gemischte Einsätze in Innen- und Außenbereichen geschaffen, der Möglichkeiten voll ausschöpft“, sagt Monica Radavelli, Product Manager Warehouse bei Hyster. „Paletten in der Halle auslagern und im Freien in den Lkw verladen oder ganz gleich auf welchem Untergrund Lkw effizient entladen, um Paletten anschließend einzulagern – das geht alles, mit nur einem Stapler.“

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Verlängerte Wertschöpfungszyklen, Gebrauchtgeräte in Premiumqualität, Nachhaltigkeit und zirkuläre Konzepte – was in der jüngeren Vergangenheit branchenübergreifend große Aufmerksamkeit erfährt, gehört für den Hamburger Intralogistik-Spezialisten STILL seit 35 Jahren zum Selbstverständnis kundenfokussierter Lösungen und hoher Ressourcenverantwortung. Heute verhilft STILL mit vier Aufarbeitungszentren in Europa jährlich rund 8.000 Flurförderzeugen zu einem neuen Leben. Tendenz steigend.

Wenn im STILL Aufbereitungszentrum ein professionell überholter Gabelstapler vom Hof rollt, ist er mit bloßem Auge kaum von einem Neugerät zu unterscheiden. Und auch im Belastungstest lässt sich kaum einen Unterschied ausmachen. Kein Wunder also, dass der Markt für Zweitgeräte stark wächst und die Anschaffung gebrauchter Flurförderzeuge für immer mehr Unternehmen eine attraktive Alternative darstellt. Neben wirtschaftlichen Überlegungen spielen dabei zunehmend Aspekte der Verfügbarkeit, aber vor allem der Nachhaltigkeit, Ressourcenverantwortung und Verringerung des eigenen CO₂-Abdrucks eine Rolle. Denn neben den großen Themen der Zeit, wie alternative Energiesysteme, Recycling und zirkuläre Entwicklungskonzepte, ist auch die Wiederaufbereitung von Fahrzeugen und damit die Weiterverwendung von Komponenten und Rohstoffen eine wichtige Säule nachhaltiger und zukunftsfähiger Konzepte in der Logistik.

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