Beiträge zum Thema Lagertechnik

Mit insgesamt 26 neuen Drei- und Vierrad-Modellen im Traglastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen löst der Materialfluss- und Logistikspezialist Linde Material Handling (MH) seine bisherige Elektrostaplerbaureihe ab und stellt die Weichen in Richtung Zukunft. Ziel der neuen Fahrzeuge: deutlich verbesserte Ergonomie und ein spürbares Plus an Performance. Dafür sorgen nicht zuletzt die Modelle mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie.

Drei- und Vierrad-Elektrostapler im Traglastbereich bis zwei Tonnen bilden das größte Marktsegment unter allen Flurförderzeugklassen. Sie sind gleichermaßen unersetzliche Helfer in Getränkemärkten, Distributionszentren sowie der Lebensmittelproduktion, aber auch im Baustoffhandel, in Metallbetrieben sowie der chemischen Fertigung oder im Bereich der Papierherstellung und Holzbearbeitung. Ihr Einsatzspektrum reicht von wenigen Fahraufträgen pro Tag bis zum anspruchsvollen Mehrschichtbetrieb mit Lasten, die dauerhaft an der Traglastgrenze liegen. In anderen Einsatzfällen bleibt den Fahrzeugen nur wenig Platz zum Manövrieren oder es herrschen herausfordernde Umgebungsbedingungen mit Hitze, Kälte, Staub und Schmutz.

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Hyster, eine der weltweit führenden Marken für Flurförderzeuge, hat einen neuen Schubmaststapler für den Innen- und Außeneinsatz vorgestellt. Er bietet noch mehr Flexibilität bei Lager-, Umschlag- und Verladearbeiten.

Die robusten neuen Schubmaststapler-Modelle RO1.6-2.0 für Lasten bis zu zwei Tonnen sind an Last- und Antriebsrädern mit Superelastikreifen ausgestattet. Damit sind sie sowohl auf unebenem Untergrund im Freien als auch in Lagerhallen einsetzbar. Bei regelmäßigen Außeneinsätzen sind außerdem verschiedene Kabinenoptionen erhältlich.

„Power your Possibilities ist unsere Devise. Dafür haben wir mit dem neuen Hyster-Schubmaststapler einen Two-in-One-Stapler für gemischte Einsätze in Innen- und Außenbereichen geschaffen, der Möglichkeiten voll ausschöpft“, sagt Monica Radavelli, Product Manager Warehouse bei Hyster. „Paletten in der Halle auslagern und im Freien in den Lkw verladen oder ganz gleich auf welchem Untergrund Lkw effizient entladen, um Paletten anschließend einzulagern – das geht alles, mit nur einem Stapler.“

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Verlängerte Wertschöpfungszyklen, Gebrauchtgeräte in Premiumqualität, Nachhaltigkeit und zirkuläre Konzepte – was in der jüngeren Vergangenheit branchenübergreifend große Aufmerksamkeit erfährt, gehört für den Hamburger Intralogistik-Spezialisten STILL seit 35 Jahren zum Selbstverständnis kundenfokussierter Lösungen und hoher Ressourcenverantwortung. Heute verhilft STILL mit vier Aufarbeitungszentren in Europa jährlich rund 8.000 Flurförderzeugen zu einem neuen Leben. Tendenz steigend.

Wenn im STILL Aufbereitungszentrum ein professionell überholter Gabelstapler vom Hof rollt, ist er mit bloßem Auge kaum von einem Neugerät zu unterscheiden. Und auch im Belastungstest lässt sich kaum einen Unterschied ausmachen. Kein Wunder also, dass der Markt für Zweitgeräte stark wächst und die Anschaffung gebrauchter Flurförderzeuge für immer mehr Unternehmen eine attraktive Alternative darstellt. Neben wirtschaftlichen Überlegungen spielen dabei zunehmend Aspekte der Verfügbarkeit, aber vor allem der Nachhaltigkeit, Ressourcenverantwortung und Verringerung des eigenen CO₂-Abdrucks eine Rolle. Denn neben den großen Themen der Zeit, wie alternative Energiesysteme, Recycling und zirkuläre Entwicklungskonzepte, ist auch die Wiederaufbereitung von Fahrzeugen und damit die Weiterverwendung von Komponenten und Rohstoffen eine wichtige Säule nachhaltiger und zukunftsfähiger Konzepte in der Logistik.

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Mitsubishi Forklift Trucks erweitert sein mehrfach ausgezeichnetes Lagertechnikprogramm um eine extrem robuste, kompakte neue Staplerserie mit Fahrerstand-Plattform und großem Funktionsumfang. Der vielseitige und hochleistungsfähige AXiA EM ist mit einer Tragfähigkeit von 1,2 und 1,6 Tonnen erhältlich und für das Be- und Entladen von Hochregalen, das Kommissionieren und den Nachschubtransport konzipiert.

Mit modernsten ergonomischen Prinzipien, einem präzisen Handling und ungewöhnlich niedrigen Betriebskosten bietet der AXiA EM maximale Flexibilität und Produktivität.

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Mit dem KBS 12 bringt der zur KION Group gehörende Gabelstaplerhersteller Baoli eine neue Hochhubwagenfamilie in Europa, dem Nahen Osten und Afrika auf den Markt. Die sehr kompakten neuen Fahrzeuge eignen sich für leichte Einsätze aller Art in nahezu jedem Lager, auch dort, wo der Platz begrenzt ist. Dank der wartungsfreien Lithium-Ionen-Batterien sind sie außerdem besonders benutzerfreundlich.

Diese neue Fahrzeuggeneration von Baoli eignet sich ideal als Einstiegsmodell für elektrische Hochhubwagen. „Ich bin mir sicher, dass diese Fahrzeuge sehr schnell zu Bestsellern werden. Sie übertreffen die hohen Erwartungen unserer Kunden, deren Bedürfnisse bei Baoli immer an erster Stelle stehen. In puncto Qualität und Sicherheit setzt diese Produktfamilie neue Maßstäbe in unserem Marktsegment. Zudem zeichnen sie sich durch ein einzigartiges Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Die Leistungsdaten und Eigenschaften der Geräte machen sie zur perfekten Wahl für leichte Anwendungen in kleinen und mittleren Warenlagern“, betont Paolo Poscia, Head of Product & Solution Training.

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