Bei der Optimierung von Materialflussprozessen erhalten Lagerverantwortliche in Zukunft immer mehr Unterstützung durch Künstliche Intelligenz (KI). Wie die Produktvision funktioniert und schrittweise Realität wird, zeigt Linde Material Handling (MH) in einem Tech-Showcase auf der Messe LogiMAT in Stuttgart. Entwickelt wird die Lösung auf Basis der mächtigen KI-Plattform „Omniverse“ von NVIDIA, die mithilfe eines digitalen Zwillings riesige Datenmengen von Prozessen in Warenlagern in Echtzeit erfassen, verarbeiten und analysieren wird. Erst im Januar hatte der Mutterkonzern, die KION Group, eine groß angelegte Zusammenarbeit mit dem KI-Marktführer NVIDIA und den Digitalisierungsexperten von Accenture verkündet, um die industrielle Automatisierung auf ein neues Level zu heben.
Auf einer Erweiterungsfläche des Linde-MH-Messestandes ist ein Szenario zu sehen, wie es für die Warenlager „von morgen“ ganz typisch sein könnte: Manuelle und automatisierte Flurförderzeuge arbeiten mithilfe innovativer KI-Technologie perfekt orchestriert zusammen. Davon profitieren vor allem Betreiber großer Flotten. Denn intelligente Hard- und Software kombiniert mit immenser Rechenleistung sorgen dafür, dass jeder Prozess im Lager transparent wird und Aufträge durch permanente Simulation schneller, sicherer und flexibler erledigt werden können. „Maschinelles Lernen und neuronale Netze werden das Lager leistungsfähiger machen. Der Warendurchsatz steigt, manuelle und automatisierte Flotten lassen sich optimieren, das Personal effizienter einsetzen. Unter dem Strich führt das zu deutlichen Kostenersparnissen für die Unternehmen“, stellt Ulrike Just, Mitglied der Geschäftsführung von Linde MH, in Aussicht. „Als einer der Technologie- und Innovationsführer unserer Branche haben wir mit der Entwicklung von Lösungen auf Basis von KI begonnen. Damit beschreiten wir neue Wege, um die Wettbewerbsfähigkeit unserer Kunden zu verbessern und ihren Materialfluss zukunftsfähig zu machen. Mit ersten großen Kunden planen wir Pilotprojekte, denn für diese werden sich die damit verbundenen Investitionen besonders rechnen.“
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Unter dem Motto „The First Name in Forklifts“ stellt der Flurförderzeugspezialist Clark auf der LogiMAT 2026 in Stuttgart (Halle 10, Stand 10B78) die Highlights seiner Elektro-Gegengewichtsstapler vor. Im Fokus stehen unter anderem die Crossover-Baureihen mit den Raider- und Renegade-Modellen sowie die S-Series Electric. Die umweltfreundlichen Elektrostapler bieten maßgeschneiderte Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen und garantieren höchste Effizienz und Verfügbarkeit in innerbetrieblichen Logistikprozessen.
Hyster stellt auf der TOC Europe skalierbare Energielösungen für Hochleistungsgeräte vor. Die Messe findet vom 17. bis 19. Juni 2025 im Veranstaltungszentrum Rotterdam Ahoy in den Niederlanden statt. Am Stand D20 können Besucher Lösungen erkunden, die den Betrieb in Häfen und Terminals verbessern. Der Schwerpunkt liegt auf sauberer Energie.
Die Zukunft ist jetzt: Auf der diesjährigen LogiMAT vom 11. bis 13. März 2025 in Stuttgart präsentiert der Hamburger Intralogistikspezialist ein Lösungsportfolio, das in allen Bereichen der Intralogistik smarte Antworten auf die individuellen und aktuellen Anforderungen von Unternehmen bietet. Dabei steht der Kunde stets im Fokus – Passgenauigkeit und Skalierbarkeit haben daher ebenso Priorität wie Verfügbarkeit und Einsatzfähigkeit. Neben neuen manuellen und automatisierten Fahrzeugen sowie spannenden Live-Szenarien präsentiert STILL in Halle 10 an Stand B40 & 41 auch sein innovatives Kundenportal für smartes Flottenmanagement.
Der prominente Messestand von Linde Material Handling (MH) in Halle 10 auf der LogiMAT bildet erneut den Rahmen für zahlreiche Produkte und Lösungen, die in Stuttgart Premiere feiern. Allen voran die Elektrogegengewichtsstapler Linde E und Xi im Traglastbereich bis 2 Tonnen. Zur Wahl stehen insgesamt 26 verschiedene Modelle, ausgestattet mit bester Performance und Ergonomie. Zweites Schwerpunktthema auf dem Messestand ist Automatisierung. Mit insgesamt fünf neuen Linde MATIC-Modellen stockt der Lösungsanbieter sein Portfolio in diesem Jahr nochmals kräftig auf, die Software MATIC:move vereinfacht Planung und Inbetriebnahme sowie Wartung und Service der automatisierten Fahrzeuge. Last, but not least geht das cloudbasierte Kunden-Portal „myLinde“ zur LogiMAT an den Start. Verschiedenste Softwarelösungen wie das Flottenmanagement Linde connect, die Sicherheitsassistenzlösung Linde Safety Guard oder das Batterielademanagement Linde connect:charger lassen sich künftig über eine gemeinsame Oberfläche verwalten und steuern.