Die Welt der Stapler von A-Z

Yale Lift Truck Technologies hat mit Yale® ERP2.0-3.5MXLG einen neuen Elektro-Gegengewichtsstapler mit Lithium-Ionen-Batterie auf den Markt gebracht. Er eignet sich ideal für eine Vielzahl von Logistik- und Lageranwendungen. Diese Lösung trägt dazu bei, dem Kostendruck zu begegnen und die Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Gleichzeitig bietet sie die notwendige Zuverlässigkeit und Flexibilität für den Innen- und Außeneinsatz.

„Steigende Kosten, anspruchsvolle betriebliche Anforderungen und zunehmender Fokus auf Nachhaltigkeit erfordern vielseitige Lösungen“, sagt Robert O’Donoghue, Vice President of Marketing bei Yale Lift Truck Technologies. „Genau dafür wurde die Serie ERP2.0-3.5MXLG von Yale entwickelt. Die kostengünstigen und effizienten Stapler lassen sich nahtlos in bestehende Arbeitsabläufe innerhalb und außerhalb des Lagers integrieren.“

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Das patentierte LiftRunner-System von STILL steht seit Jahren für eine schlanke, sichere und perfekt synchronisierte Produktionsversorgung. Jetzt erweitert der Hamburger Experte für smarte Intralogistiklösungen sein Rahmenportfolio um gleich drei neue Rahmen – für noch mehr Effizienz und Flexibilität, passgenaue Anwendungen und beste Voraussetzungen für automatisierte Prozesse. Während der BX-Rahmen eine besonders wirtschaftliche Versorgung der Fertigungslinien sichert, steht bei den PE- und PH-Rahmen die Automatisierung der sogenannten „letzten Meile“ im Fokus. Der robuste PH-Rahmen eignet sich dabei auch für anspruchsvolle Außeneinsätze.

Eine staplerfreie Logistik via Routenzugsystem ist für viele Unternehmen das Mittel der Wahl, wenn es darum geht, Fertigungslinien just in sequence mit den benötigten Teilen zu versorgen. Die Vorteile liegen auf der Hand: Neben der Effizienz sind Aspekte wie Bestandsminimierung, Vermeidung von Fehlern, geringer Personalbedarf, spürbare Verkehrsberuhigung und eine effektive Kostensenkung durch die Reduzierung der Staplerflotte ausschlaggebend. Mit dem STILL LiftRunner-System bietet der Hamburger Intralogistikexperte STILL seinen Kunden ein breites Portfolio an manuellen und automatisierten Schleppfahrzeugen sowie unterschiedlichen, ladungsträgerkompatiblen Rahmen und Trolleys für jede noch so individuelle Anforderung. Jetzt erweitert STILL sein Portfolio um drei neue Rahmen und stellt dabei die wichtigen Themen Effizienzsteigerung und Automatisierung in den Fokus.

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Erhöhte Kapazität, aber enge Wege: Durch den Einsatz von Mehrwege-Seitenstaplern in Schmalganglägern profitieren Anwender von einer Maximierung ihrer Lagerkapazität. Gleichzeitig stehen Fahrer mit diesem Lagerkonzept vor einigen Herausforderungen: Eine ist das zielgenaue Einfahren in den Schmalgang. Um Fahrzeugen im Langguthandling ein kollisionsfreies Einfahren zu ermöglichen, hat HUBTEX den branchenweit ersten sensorischen Gangeinfahrassistent entwickelt. Mit dem neuen Assistenzsystem lassen sich alle PhoeniX-Serien ausstatten.

Zur Optimierung der Lagerkapazität werden Mehrwege-Seitenstapler häufig in Schmalganglägern eingesetzt. Die Führung des Fahrzeuges erfolgt dabei häufig über Führungsrollen am Fahrzeug und entsprechende Führungsschienen am Regalständer. Der Sicherheitsabstand zwischen Fahrzeug und Regal beträgt nur 100 mm. Zur besseren Einfahrt ist der Einfahrtsbereich meist trichterförmig oder abgerundet gestaltet. Die Länge des Einfahrtrichters orientiert sich an der maximalen Lastlänge. Wenn also besonders lange Lasten eingelagert werden, werden auch die Einfahrtrichter länger, was wiederum einen größeren Umsetzgang erfordert.

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Hyster stellt einen 2-in-1-Stapler vor, der die Vorteile von Niederhubkommissionierer und Mitfahrgabelhubwagen in sich vereint. Der neue Hyster-Kommissionier-Gabelhubwagen ist so robust, dass er Lasten in Produktionsstätten und Industriehallen direkt auf die Ladefläche eines Lkw transportieren kann. Andersherum lassen sich damit Lasten aus dem Lkw ohne Fahrzeugwechsel verstauen. Dies kann die Produktivität in anspruchsvollen Umgebungen erhöhen und die Kosten reduzieren.

Der Hyster LO2.0-3.0P Kommissionier-Gabelhubwagen ist mit seinem robusten Chassis und einer Batterieabdeckung aus Stahl für den Einsatz in rauen Umgebungen ausgelegt. Er kann bis zu drei Tonnen heben. Seine Bedienerposition ermöglicht hervorragende Handhabung. Dank großzügiger Bodenfreiheit ist ein Einsatz auf Rampen möglich. Dazu erfüllt er in Innenräumen ähnliche Funktionen wie die bisherigen Niederhubkommissionierer von Hyster.

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Dr. Monika Laurent-Junge, Senior Director Marketing & Brand Communications bei Linde Material Handling, und Laudator Daniel Schilling, Chefredakteur bei „materialfluss“.

Linde Material Handling (MH) hat beim „materialfluss PRODUKT DES JAHRES 2024“ in der Kategorie „Flurförderzeuge und Zubehör“ den ersten Platz belegt. Die Elektrostapler Linde X35 bis X50 überzeugten das Fachpublikum und holten die meisten Stimmen. Einen weiteren Erfolg erzielte Linde MH mit der auf künstlicher Intelligenz basierenden Energiemanagement-Lösung „Linde Energy Manager“, die den zweiten Platz in der Kategorie „Logistik und Transport“ erreichte. Ziel der Auszeichnung ist es, Innovationen aus der Logistik- und Intralogistikbranche sichtbar zu machen. Die Preisverleihung fand am 13. März in München statt.

Zum fünften Mal suchte die im Verlag WEKA Business Medien erscheinende Fachzeitschrift „materialfluss“ technisch ausgereifte, innovative Produkte und Lösungen mit hohem Kundennutzen. Bewerben konnten sich Unternehmen in sechs Kategorien: „Lager, Regale und Lagerausstattung“, „Kommissioniersysteme, Verpackung und Versand“, „Förder- und Hebetechnik“, „Flurförderzeuge und Zubehör“, „Logistik und Transport“ sowie „Projekt des Jahres“. Alle Anmeldungen wurden den Leserinnen und Lesern in einem Sonderheft detailliert vorgestellt, zeitgleich startete die Stimmabgabe auf dem Web-Portal. Nach rund zweieinhalb Monaten endete das Online-Voting am 18. Februar.

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