Hyster führt ein Dashboard zur Fußgängererkennung ein. Die Daten hierfür liefert das preisgekrönte Kamerasystem Hyster Reaction™, das Fußgänger im Innen- und Außenbereich erkennt und warnt. Das neue Dashboard ist für Kunden mit der Telemetrielösung Hyster-Tracker, Stufe 2 für drahtlosen Zugriff, kostenlos. Das Dashboard erkennt Fußgänger im Umkreis von fünf Metern um den Stapler. Betriebe können das Risiko für Fußgänger- und Staplerunfälle mit diesen Informationen senken. So lassen sich unter anderem Abgrenzungen für Fußgänger anpassen, Gespräche mit Fahrern führen oder andere Maßnahmen ergreifen.
Das Kamerasystem erkennt physische Merkmale. Die Entwickler nutzten umfangreiche reale Fotodaten, damit das System Personen präzise verfolgt. Es kann sich unterschiedlichen Licht- und Umgebungsbedingungen anpassen. Auf dieser Grundlage liefert es Gesamt- und Durchschnittszahlen zu Erkennungsereignissen pro Tag und Stapler. Es zeigt die Gesamtzahl aller Ereignisse sowie deren Ort und den Abstand der Fußgänger zum Stapler. Es zeichnet auf, ob sich der Stapler in Fahrt oder im Stillstand befand, inklusive Datum und Uhrzeit.
Auf der LogiMAT 2026 hat Clark eine neue Generation von Elektro-Niederhubwagen vorgestellt. Die fünf Niederhubwagen-Modelle – ELP15, BPT15, WLE20, WEP20 und RPE20 – decken mit Tragfähigkeiten von 1500 kg und 2000 kg sowie Mitgänger- und Mitfahrer-Varianten nahezu alle Anforderungen im innerbetrieblichen Materialfluss ab. Ob kurze Transportwege in engen Verkaufsräumen, in Produktion oder in anspruchsvoller Lagerlogistik: Die neuen Niederhubwagen überzeugen durch kompakte Bauweise, hohe Wendigkeit, ergonomische Bedienung und moderne Antriebstechnik.
Dank wartungsfreier Lithium-Ionen-Batterien (bei vier der fünf Modelle) und der Möglichkeit zum flexiblen Zwischenladen entfällt die klassische Batteriewartung wie z. B. das Nachfüllen von Wasser. Gleichzeitig sorgen die robuste und kompakte Bauweise, die gute Steigfähigkeit und das geringe Eigengewicht für einen flexiblen Einsatz – auch als Mitnahmegerät auf Lkw. Alle Modelle sind serienmäßig mit elektrischem Fahr- und Hubantrieb ausgestattet und punkten durch eine präzise Deichselbedienung, ein sicheres Fahrverhalten sowie minimalen Wartungsaufwand.
Integrierte Lithium-Ionen-Batterien eröffnen den Konstrukteuren umfangreiche Gestaltungsspielräume, um die Fahrzeugergonomie zu verbessern. Diesen Vorteil nutzt Linde Material Handling (MH) bei der neuen Elektrogegengewichtsstapler-Modellreihe Linde Ei. Die Drei- bzw. Vierradmodelle im Traglastbereich von 1,4 bis 2,0 Tonnen basieren technisch auf den Standardelektrostaplern Linde E mit klassischem Wechselbatterien-Konzept, bieten aber durch das innovative Energiekonzept der integrierten Lithium-Ionen-Batterie ein deutliches Plus an Komfort und Sicherheit.
Anwendungsfokus der neuen Elektrostapler Linde Ei14 – Ei20 sind leichte bis mittelschwere Einsätze im Ein- oder Zweischichtbetrieb bis –20 Grad Celsius. Das macht die Linde Ei-Modelle zu einer wirtschaftlichen, gleichzeitig sehr ergonomischen Alternative für Betriebe, die bisher Elektrostapler mit Blei-Säure-Batterien für den innerbetrieblichen Materialfluss verwendet haben. Statt die Blei-Säure-Batterie über Nacht zu laden, werden die Stapler mit (integrierter) Lithium-Ionen-Batterie während des Einsatzes zwischengeladen, beispielsweise in Pausen. Da die Lithium-Ionen-Batterien wartungsfrei sind und beim Laden keine Batteriegase freisetzen, entfällt die Notwendigkeit eines separaten, belüfteten Laderaums, und die Flächen stehen für andere Zwecke zur Verfügung. Auch die Überwachung des Batteriesäurestandes und das damit verbundene Nachfüllen von Wasser entfällt komplett. Über das optionale Onboard-Ladegerät lässt sich die Einsatzflexibilität noch steigern, denn es kann an jede Steckdose gehängt werden.
Crown, eines der weltweit größten Unternehmen für Materialflusslösungen, hat für die WJ 50 Serie den iF DESIGN AWARD 2026 in der Disziplin „Product Design“ gewonnen. Die renommierte Auszeichnung wird im Rahmen einer feierlichen Preisverleihung am 27. April in Berlin verliehen werden.
Der Mitgeh-Hubwagen der WJ 50 Serie setzte sich in einem mehrstufigen Bewertungsverfahren durch, bei dem die unabhängige internationale Fachjury die Produkte unter anderem auf deren Idee, Form, Funktion, Neuheitswert und Nachhaltigkeit prüfte.
Die WJ 50 Serie von Crown, ausgestattet mit einer V-Force-48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie, überzeugte durch ihre Energieeffizienz sowie ihr langlebiges, anwenderorientiertes Design. Crown zählt damit zu den Besten der über 10.000 Einreichungen aus 68 Ländern.
Der iF DESIGN AWARD gilt laut Veranstalter als globales Gütesiegel für exzellentes Design und zählt zu den größten Designwettbewerben weltweit. Crown hat den begehrten Preis zuvor unter anderem für die Elektro-Hubwagen der WP 3010 Serie, die Kommissionierer der WAV 60 Serie, die Gabelhubwagen mit Fahrerstand/-sitz der RT 4000 Serie und die QuickPick Remote Kommissioniertechnologie erhalten.
Clark stellt erstmals auf der LogiMAT 2026 in Stuttgart die neue hochintegrierte Lithium-Ionen-Batterietechnologie „Clark Fusion“ vor. Die Batterielösung wurde speziell für das gesamte Spektrum der Clark Flurförderzeuge mit Elektroantrieb (48 bis 80 Volt) entwickelt. Flankiert wird die Einführung durch ein ebenfalls neues Multispannungsladegerät, das beide Spannungsklassen bedienen kann. Mit der vernetzten Clark Fusion-Batterietechnologie setzt der Flurförderzeughersteller neue Maßstäbe für Effizienz und Transparenz in der Intralogistik 4.0.
Mit Clark Fusion adressiert Clark die Kernbedürfnisse moderner Logistikzentren: Maximale Umschlagleistung bei minimalen Betriebskosten (TCO). Die Fusion-Batterien sind nahtlos in Clark Elektrostaplermodelle integrierbar – von den kompakten Drei- und Vierradstaplern mit 48 Volt der S-Series Electric (STE16-20, SE16-20) bis hin zu den größeren Elektrostaplern mit 80 Volt (SE25-35 (S-Series Electric), L25-35XE (Raider), S25-35XE (Renegade), GEX40-50) – und somit eine zukunftssichere Technologie für Elektrostaplerflotten. „Mit den universellen Clark-Fusion-Batterien bieten wir Kunden eine effiziente und hochkompatible Lösung für gemischte Staplerflotten“, erklärt Stefan Budweit, President & CEO von Clark Europe. „Diese Innovation unterstreicht unseren Anspruch, Betriebsabläufe durch smarte Technologien kontinuierlich zu optimieren.“
Hyster führt ein Dashboard zur Fußgängererkennung ein. Die Daten hierfür liefert das preisgekrönte Kamerasystem Hyster Reaction™, das Fußgänger im Innen- und Außenbereich erkennt und warnt. Das neue Dashboard ist für Kunden mit der Telemetrielösung Hyster-Tracker, Stufe 2 für drahtlosen Zugriff, kostenlos. Das Dashboard erkennt Fußgänger im Umkreis von fünf Metern um den Stapler. Betriebe können das Risiko für Fußgänger- und Staplerunfälle mit diesen Informationen senken. So lassen sich unter anderem Abgrenzungen für Fußgänger anpassen, Gespräche mit Fahrern führen oder andere Maßnahmen ergreifen.
Auf der LogiMAT 2026 hat Clark eine neue Generation von Elektro-Niederhubwagen vorgestellt. Die fünf Niederhubwagen-Modelle – ELP15, BPT15, WLE20, WEP20 und RPE20 – decken mit Tragfähigkeiten von 1500 kg und 2000 kg sowie Mitgänger- und Mitfahrer-Varianten nahezu alle Anforderungen im innerbetrieblichen Materialfluss ab. Ob kurze Transportwege in engen Verkaufsräumen, in Produktion oder in anspruchsvoller Lagerlogistik: Die neuen Niederhubwagen überzeugen durch kompakte Bauweise, hohe Wendigkeit, ergonomische Bedienung und moderne Antriebstechnik.
Crown, eines der weltweit größten Unternehmen für Materialflusslösungen, hat für die WJ 50 Serie den iF DESIGN AWARD 2026 in der Disziplin „Product Design“ gewonnen. Die renommierte Auszeichnung wird im Rahmen einer feierlichen Preisverleihung am 27. April in Berlin verliehen werden.
Clark stellt erstmals auf der LogiMAT 2026 in Stuttgart die neue hochintegrierte Lithium-Ionen-Batterietechnologie „Clark Fusion“ vor. Die Batterielösung wurde speziell für das gesamte Spektrum der Clark Flurförderzeuge mit Elektroantrieb (48 bis 80 Volt) entwickelt. Flankiert wird die Einführung durch ein ebenfalls neues Multispannungsladegerät, das beide Spannungsklassen bedienen kann. Mit der vernetzten Clark Fusion-Batterietechnologie setzt der Flurförderzeughersteller neue Maßstäbe für Effizienz und Transparenz in der Intralogistik 4.0.