Die Welt der Stapler von A-Z

Zuverlässiger, schneller und kompetenter Kundenservice sowie konsequente Kundenorientierung sind seit jeher Markenzeichen von STILL. Mit innovativen, digitalen Lösungen, vorausschauendem und individuellem Service und hoher Lösungskompetenz sichert der Hamburger Intralogistikspezialist die Zufriedenheit der Kunden sowie die maximale Verfügbarkeit und Effizienz ihrer Flurförderzeugflotten. Der enge Austausch mit Kunden sowie transparente Zufriedenheitskennzahlen wie der „Net Promoter Score“ (NPS) ermöglichen es STILL, Serviceleistungen kontinuierlich zu evaluieren und zu optimieren.

Verfügbarkeit ist ein zentrales Thema des Flottenmanagements in der Intralogistik – und Voraussetzung für eine hohe Zufriedenheit von Kunden. Denn der reibungslose, zuverlässige und zunehmend auch optimierte Betrieb von Flurförderzeugen spielt in der Betrachtung der Total Cost of Ownership eine entscheidende Rolle. Damit werden Aspekte wie Kundenorientierung und Service zu wichtigen Differenzierungsmerkmalen im globalen Wettbewerb. Der Hamburger Experte für passgenaue Intralogistiklösungen STILL hat sich bereits seit Gründung des Unternehmens vor mehr als 100 Jahren der Maxime der Kundenfokussierung verschrieben. Und bis heute ist der Anspruch, der kundenorientierteste Anbieter der Branche zu sein, dezidiert in den Unternehmenszielen festgeschrieben. Aus gutem Grund: Schließlich ist die Investition in ein Flurförderzeug eine langfristige Anschaffung und die Geräte sind in der Regel etliche Jahre im Einsatz. Zuverlässiger und kompetenter Service während der Einsatzzeit ist ein wichtiger Garant für lückenlose Verfügbarkeit und eine Partnerschaft auf Augenhöhe. „Wir bekommen von Kunden häufig gespiegelt, dass unser ausgezeichneter Service ein wesentliches Entscheidungskriterium ist, STILL als Partner für intralogistische Herausforderungen zu wählen“, erklärt Frank Müller, Senior Vice President STILL Brand Management.

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Der zur KION Group gehörende Gabelstaplerhersteller Baoli präsentierte auf der LogiMAT in Stuttgart erstmals seine neue Elektrostapler-Baureihe KBE 25-35. Die Resonanz des Messepublikums war überwältigend. Jetzt geht der Hersteller, der das beste Gesamtpaket für einfache und alltägliche Einsatzbedingungen bietet, den nächsten Schritt: Die Fahrzeuge der neuen KBE-Familie sind nun auch mit Lithium-Ionen-Batterien erhältlich.

Die robusten E-Trucks der KBE-Baureihe eignen sich dank ihrer Tragfähigkeiten von 2,5 bis 3,5 Tonnen für nahezu alle Branchen – vom Einzelhandel über Produktionsbetriebe bis hin zu Lagerhäusern oder der Landwirtschaft. „Damit bieten wir unseren Kunden in puncto Qualität und Zuverlässigkeit eine neue Referenz in unserem Marktsegment mit dem für sie richtigen Leistungsniveau“, sagt Francesco Pampuri, Brand Management Director bei Baoli.

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Mit zehn technisch verbesserten Niederhub-, Hochhub- sowie Doppelstockbelader-Modellen können Kunden von Linde Material Handling (MH) ihre Be- und Entladeprozesse ab sofort noch produktiver gestalten. Bei allen Modellvarianten ist der Fahrerstand standardmäßig vom Chassis abgekoppelt und schützt die Bediener vor Vibrationen und Stößen. Ein innovatives Stützrollensystem sorgt für zusätzliche Stabilität bei Transport und Lasthandling. Zusammen mit Fahrgeschwindigkeiten bis zu 14 km/h, der weiterentwickelten ergonomischen Lenkeinheit sowie neuen Sicherheits- und Energielösungen leisten die Geräte einen spürbaren Beitrag zu mehr Umschlagleistung.

„Wareneingang und Versand gehören zu den anspruchsvollsten Aufgabenfeldern beim innerbetrieblichen Materialfluss“, ist Peter Klug, Produktmanager Lagertechnik Deutschland bei Linde MH, überzeugt. Denn an den Schnittstellen von interner und externer Logistik arbeiten insbesondere zu Stoßzeiten viele Menschen und Flurförderzeuge gleichzeitig auf begrenztem Raum und bewegen große Mengen an Waren. Damit zwischen Lkw-Rampen, Docks, Containern und Lagerbereichen trotz Zeitdruck alles wie am Schnürchen und vor allem sicher läuft, müssen die Geräte genau auf die Bedürfnisse der Bediener ausgelegt sein. Benötigt werden leistungsstarke, ergonomische und sichere Fahrzeuge, die außerdem servicefreundlich und digital vernetzt sind. „Die neuen Linde-Modelle mit fester und klappbarer Fahrerstandplattform zielen genau auf diese hohen Kundenansprüche ab“, beschreibt Klug.

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Johannes Menzel, Regional Manager bei Clark Europe und Javier Niñerola, Geschäftsführer Grupo NC/Ontieleva

Mit der Grupo NC/Ontieleva hat Clark einen neuen Vertragspartner für Spanien an Bord geholt. Ontieleva übernimmt die Vertriebsaktivitäten für Clark Europe in der Provinz Valencia. Mit diesem strategischen Schritt möchte Clark die Vertriebsaktivitäten auf dem spanischen Markt weiter ausbauen.

Die im Jahr 1995 gegründete Grupo NC/Ontieleva mit Hauptsitz in Ontinyent und einer Niederlassung in Beniparrell bei Valencia hat sich auf den Verkauf, die Vermietung sowie die Wartung und Reparatur von Flurförderzeugen spezialisiert. Das Unternehmen beschäftigt heute in Verkauf, Werkstatt, Fahrzeug- und Ersatzteillager sowie Verwaltung insgesamt 20 Mitarbeiter.

Ontieleva bietet seinen Kunden das komplette Clark Leistungsspektrum an. Dazu gehören neben dem Vertrieb aller Gabelstaplerklassen und Lagertechnikfahrzeuge auch die Clark Ersatz- und Zubehörversorgung. Ein umfangreiches Dienstleistungsangebot inklusive der Vermietung und Finanzierung sowie ein flächendeckender Service für Clark Neu- und Gebrauchtflurförderzeuge rundet das Leistungsspektrum ab.

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Hyster®, eine der weltweit führenden Flurförderzeugmarken, kündigt im Vorfeld der TOC Europe 2023 autonome Ladelösungen von Rocsys B.V. für ausgewählte elektrische Hafengeräte an. 

Rocsys liefert sein autonomes Ladesystem ROC-1 für emissionsfreie Hyster-Terminalzugmaschinen. Es ist erweiterbar auf andere Elektrostapler. Mit der ROC-1-Roboterlösung können geparkte Fahrzeuge automatisch angeschlossen und aufgeladen werden. Das unterstützt die Betriebszeit und Effizienz in Häfen.

„Wir bei Rocsys freuen uns, das erste autonome Ladegerät für Hyster vorstellen zu können. Mit modernster Soft-Robotik, KI-Technologie und kontinuierlicher datengesteuerter Überwachung bieten wir eine zuverlässige und sichere Ladelösung“, sagt Crijn Bouman, CEO und Mitgründer von Rocsys. „Der hohe Strombedarf von Elektrofahrzeugen kann mit schweren, unflexiblen Ladekabeln verbunden sein. Sie sind schwierig in der Handhabung. Unser innovatives System löst dieses Problem. Ohne die Leistung zu beeinträchtigen, trägt es zu Sicherheit und Effizienz bei.“

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