Beiträge zum Thema Still

Das patentierte LiftRunner-System von STILL steht seit Jahren für eine schlanke, sichere und perfekt synchronisierte Produktionsversorgung. Jetzt erweitert der Hamburger Experte für smarte Intralogistiklösungen sein Rahmenportfolio um gleich drei neue Rahmen – für noch mehr Effizienz und Flexibilität, passgenaue Anwendungen und beste Voraussetzungen für automatisierte Prozesse. Während der BX-Rahmen eine besonders wirtschaftliche Versorgung der Fertigungslinien sichert, steht bei den PE- und PH-Rahmen die Automatisierung der sogenannten „letzten Meile“ im Fokus. Der robuste PH-Rahmen eignet sich dabei auch für anspruchsvolle Außeneinsätze.

Eine staplerfreie Logistik via Routenzugsystem ist für viele Unternehmen das Mittel der Wahl, wenn es darum geht, Fertigungslinien just in sequence mit den benötigten Teilen zu versorgen. Die Vorteile liegen auf der Hand: Neben der Effizienz sind Aspekte wie Bestandsminimierung, Vermeidung von Fehlern, geringer Personalbedarf, spürbare Verkehrsberuhigung und eine effektive Kostensenkung durch die Reduzierung der Staplerflotte ausschlaggebend. Mit dem STILL LiftRunner-System bietet der Hamburger Intralogistikexperte STILL seinen Kunden ein breites Portfolio an manuellen und automatisierten Schleppfahrzeugen sowie unterschiedlichen, ladungsträgerkompatiblen Rahmen und Trolleys für jede noch so individuelle Anforderung. Jetzt erweitert STILL sein Portfolio um drei neue Rahmen und stellt dabei die wichtigen Themen Effizienzsteigerung und Automatisierung in den Fokus.

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STILL schließt den Wertstoffkreislauf für Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik: Der Spezialist für zukunftsweisende Intralogistiklösungen lässt die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europäischen Werk seines strategischen Partners Li-Cycle recyclen. Das innovative Recyclingverfahren von Li-Cycle ermöglicht eine Rückgewinnungsquote von bis zu 95 Prozent. Dabei werden wichtige Bestandteile der Batteriemasse zurückgewonnen und können für die Herstellung neuer Batteriezellen wieder verwendet werden. Damit gibt STILL schon heute eine richtungsweisende Antwort auf die Frage nach dem zukünftigen Umgang mit „ausgedienten“ Lithium-Ionen-Batterien.

Gemeinsam mit Brennstoffzellensystemen gehören Lithium-Ionen-Batterien zu den wichtigsten Antriebssystemen der Intralogistik der Zukunft – und zu den tragenden Säulen der Energiewende. Damit diese jedoch gelingen kann, bedarf es einer tragfähigen und umweltverträglichen Lösung für die Entsorgung und Weiterverwertung der Lithium-Ionen-Batterien nach Ende ihres Lebenszyklus. Denn auch wenn die Menge der zu recycelnden Lithium-Ionen-Batterien aufgrund ihrer Langlebigkeit und der vergleichsweise noch jungen Technologie bislang gering ist, spielt die Frage nach ihrer verantwortungsvollen Verwertung für viele Unternehmen eine wichtige Rolle bei der Entscheidung für das passende Energiesystem.

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Von smarten Einstiegslösungen bis zu vollintegrierten Systemlösungen: Differenzierte Entwicklungen im dynamischen Automatisierungssegment stehen im Fokus des diesjährigen Messeauftritts des Hamburger Intralogistikspezialisten STILL auf der LogiMAT vom 19. bis 21. März in Stuttgart. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf innovativen Energiesystemen für eine zukunftsfähige Intralogistik. Hier präsentiert STILL sein erstes eigenes 24-Volt-Brennstoffzellensystem für Lagertechnikfahrzeuge, das seit Ende 2023 im Hamburger Werk produziert wird. Diese und viele weitere Highlights der Intralogistik präsentiert STILL in Halle 10 an Stand B40 und B41.

Die Nachfrage nach standardisierten, skalierbaren und schnell realisierbaren Automatisierungslösungen in der Intralogistik wächst kontinuierlich und hat eine starke Ausdifferenzierung des Marktes zur Folge. STILL hat diese Entwicklung bereits frühzeitig erkannt und sein Automatisierungsportfolio entsprechend vielseitig und differenziert aufgestellt. Neben vollintegrierten Automatisierungslösungen für komplexe Anforderungen bietet STILL nun auch standardisierte, kosteneffiziente und schnell verfügbare Einstiegsprodukte mit einem besonders einfachen Inbetriebnahme-Tool an.

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In Kombination mit dem Lademanagement „Smart Charging“ des Hamburger Intralogistikanbieters STILL zeigen Lithium-Ionen-Akkus, was wirklich in ihnen steckt. Denn intelligent laden heißt in diesem Fall Kosten senken. Ein Referenzkunde mit sieben Lithium-Ionen-Ladestationen konnte so rund 10.000 Euro jährlich an Energiekosten einsparen.

Wer seine Flurförderzeugflotte zum falschen Zeitpunkt lädt, zahlt meist kräftig drauf. Denn europaweit richtet sich der Strompreis nach Angebot und Nachfrage. Anders formuliert: Wenn gerade besonders viel Strom benötigt wird, ist er am teuersten. In Deutschland kommt noch eine Besonderheit hinzu, die Gewerbetreibende belastet: Industriekunden, die mehr als 100.000 kWh pro Jahr verbrauchen, zahlen stets den Preis ihrer monatlich höchsten Spitzenlast. Je höher also dieser Peak ausfällt, desto teurer wird für dieses Unternehmen jede einzelne Kilowattstunde in diesem Monat.

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Prof. Dr. Klaus Bonhoff, Abteilungsleiter für Grundsatzangelegenheiten im BMDV, Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard und Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service STILL EMEA (v.l.n.r.), drückten gemeinsam den Startknopf der ersten Fertigungsanlage für Brennstoffzellensysteme im Hamburger STILL Werk.

Seit dem 10. November 2023 laufen die ersten in Hamburg produzierten Brennstoffzellensysteme vom Band. Mit einer feierlichen Zeremonie hat der Intralogistikspezialist STILL Hamburgs erste Fertigungslinie für 24-Volt-Brennstoffzellensysteme eröffnet. Damit ist STILL der erste Originalgerätehersteller in Europa, der ein eigenes Brennstoffzellensystem anbietet – ein zukunftsweisender Schritt für die Intralogistikbranche und den Innovationsstandort Hamburg.

Gemeinsam mit der Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Melanie Leonhard, und Professor Dr. Klaus Bonhoff, Abteilungsleiter für Grundsatzangelegenheiten im Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), drückte Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service STILL EMEA, am Freitag um 12 Uhr den Startknopf und eröffnete damit offiziell die Fertigungsanlage für 24-Volt-Brennstoffzellensysteme im Hamburger STILL Werk. Zukünftig werden hier in Serie leistungsstarke Brennstoffzellensysteme für Lagertechnikgeräte produziert – von der Herstellung einzelner Komponenten im Mechatronikzentrum über die Fertigung der Brennstoffzellensysteme in der Produktionslinie bis zum abschließenden Qualitätscheck in einem speziell konstruierten Prüfstand. Insbesondere dem komplexen Prüfvorgang kommt große Aufmerksamkeit zu, da er sicherstellt, dass das System ordnungsgemäß funktioniert, höchstem Druck standhält und dass keine Gase austreten können.

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