Hyster gibt in einer unverbindlichen Absichtserklärung mit der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) die Lieferung von zwei Hyster®-Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzellentechnologie für den Containerumschlag bekannt. Hyster bringt damit weltweit den ersten wasserstoffbetriebenen Leercontainer-Stapler in die reale Anwendung und liefert außerdem seine erste Terminalzugmaschine in Europa aus. Beide Fahrzeuge werden von Nuvera®-Brennstoffzellen angetrieben. Der Wasserstoff wird vor Ort im HHLA Hamburg Green Hydrogen Hub produziert.
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