Die Welt der Stapler von A-Z

Mikåel Persson, Vice President Equipment

Mikåel Persson, Vice President Equipment, und Magnus Berg, Vice President Parts and Distribution, verstärken ab sofort die UniCarriers-Führungsriege. Der internationale Hersteller von Flurförderzeugen hat die Positionen neu geschaffen, um die Unternehmensbereiche Produktmanagement und Aftermarket weiter auszubauen. Die beiden Manager werden in Zukunft vor allem den technischen Support sowie den Vertrieb von Ersatzteilen vorantreiben.

„Der Schwerpunkt meiner Arbeit liegt im technischen Support während des gesamten Lebenszyklus eines Gabelstaplers: von der Beratung über die Inbetriebnahme bis hin zum Aftersales-Service. Auch die Steigerung der Produktprofitabilität und der Ausbau unserer Marktposition zählen zu meinen Aufgaben“, beschreibt Mikåel Persson seine neue Position als Vice President Equipment. Unterstützung erhält er dabei von einem 20-köpfigen Team. Darüber hinaus ist der 46-Jährige in enger Abstimmung mit dem Unternehmensbereich Parts and Distribution für die Erweiterung des Produktspektrums zuständig. Vor seinem Wechsel zu UniCarriers Europe war er unter anderem als Director Business Development, Supply Chain Manager und Vice President bei Kalmar tätig.

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Sicher, ergonomisch und kosteneffizient: Hubtex bringt eine neue Generation von Glasgestelltransportern für die Flachglasindustrie auf den Markt. Die neuen GTR-Modelle transportieren zuverlässig A- und L-Glasgestelle mit einem Gewicht von 15 bis 42 t. Durch ihre modulare Bauweise können die Transporter optimal auf die Ansprüche ihrer Anwender zugeschnitten werden. Die neue Serie des Herstellers von spezialgefertigten Flurförderzeugen überzeugt mit einer verbesserten Energiebilanz. Kunden profitieren von einer längeren Betriebszeit und geringeren Betriebskosten. Im Ergebnis haben sie durch den Einsatz im Dreischichtbetrieb höchste Flexibilität.

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Die falsche Lastverteilung von Ladung kann bei Vollbremsung von Nutzfahrzeugen den Weg bis zum Stillstand derart verlängern, dass der Ausgang des Manövers tödlich endet. Diese Erkenntnis ergibt sich aus den Mess-Ergebnissen des Untersuchungsprojektes im Forschungs- & Technologiezentrum Ladungssicherung Selm (F&T LaSiSe). Danach ermittelten Wissenschaftler und Ingenieure bei einer überladenen Hinterachse eines 40-Tonner-Lkw und eines 7,5- Tonner-Lkw bis zu 33 Prozent mehr Bremsweg auf trockener Fahrbahn.

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Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (NYSE: HY) hat heute bekannt gegeben, dass der Unternehmensname seiner 100-prozentigen Tochtergesellschaft NACCO Materials Handling Group, Inc. ab dem 1. Januar 2016 zu Hyster-Yale Group, Inc. geändert wird. Diese Tochtergesellschaft entwirft, konstruiert, fertigt, vertreibt und wartet eine umfassende Palette an Gabelstaplern und Aftermarket-Teilen, die auf globaler Ebene hauptsächlich unter den Markennamen Hyster® und Yale® angeboten werden.In Verbindung mit dieser Namensänderung verwenden Hyster-Yale Materials Handling, Inc. und Hyster-Yale Group, Inc. ebenfalls ab dem 1. Januar 2016 ein neues Unternehmenslogo.

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Beim Handling sensibler Güter wie Lebensmittel oder Chemikalien haben einwandfreie Hygiene und Sicherheit oberste Priorität. Diese Anforderungen müssen auch die eingesetzten Gabelstapler erfüllen. Um seine Geräte besser vor Korrosion und eindringender Feuchtigkeit zu schützen, bietet UniCarriers für die Counterbalance-Serien TX3, TX4 und QX2 optional ein neuartiges Corrosion Protection Package (CPP). Dabei erhalten die Stapler eine Beschichtung mit hochwertigen Legierungen, die umfassenden Rostschutz gewährleisten. Dies vereinfacht die Erfüllung von Lebensmittelstandards wie HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points). Außerdem profitieren Kunden von einer verlängerten Lebensdauer der Geräte sowie geringeren Reparaturkosten.

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