Die Welt der Stapler von A-Z

Die neue Generation für die Tragfähigkeitsklasse 3 Tonnen feiert auf der LogiMAT 2023 Premiere. An Stand 10B20 (Halle 10) erleben Messebesucher unter anderem die neue Platzierung des Fahrersitzes in der Mitte für eine höhere Rundumsicht im Vergleich zum Vorgänger sowie die patentierte 360-Grad-HX-Lenkung, die erstmalig in einem kompakten Drei-Rad-Fahrwerk verfügbar ist und für fließende Fahrtrichtungswechsel von der Längs- in die Querfahrt zum Einsatz kommt.

Die neue FluX-Generation von HUBTEX deckt den kombinierten Paletten- und Langguttransport in einem Fahrzeug ab. Durch diesen Mischeinsatz als Front- und Seitenstapler eignet sich die neue Baureihe FluX 30 (3 Tonnen) für eine Vielzahl von Branchen: von der Holzindustrie über metallverarbeitende Unternehmen bis hin zum Baustoffhandel.

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In der Kategorie Lagertechnik des „Best of Industry Award“ hat in diesem Jahr kein Fahrzeug, sondern ein Assistenzsystem gewonnen: Die Lösung „Linde Motion Detection“ des Warenumschlagspezialisten Linde Material Handling (MH) schützt Fußgänger, indem es Bewegungen hinter einem stehenden Stapler registriert und ein Anfahren verhindert. Auf diese Weise wird sowohl der betrieblichen Sicherheit als auch einem produktiven Betriebsablauf Rechnung getragen, sodass am Ende Staplerfahrer, Lagerpersonal und Flottenbetreiber profitieren.

Seit Beginn des Wettbewerbs im Jahr 2016 gab es noch nie so viele Teilnehmer am „Best of Industry Award“. Insgesamt 190 Anmeldungen in 24 Kategorien gingen beim Veranstalter, dem MM Maschinenmarkt, einer Marke der Vogel Communications Group mit Sitz in Würzburg, ein. Über die Sieger entschied in diesem Jahr ausschließlich ein über fünf Monate laufendes Online-Voting, bei dem knapp 20.000 Stimmen abgegeben wurden. Eingereicht werden konnten Innovationen oder weiterentwickelte Lösungen, die zwischen Juni 2021 und März 2022 auf den Markt gekommen waren.

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Der Flurförderzeughersteller HUBTEX baut seine PhoeniX-Baureihe aus und stellt die neue Serie PhoeniX 2825 vor. Der Elektro-Mehrwege-Seitenstapler für das Handling von langen, schweren und sperrigen Gütern erhält eine tonangebende Neuausstattung: Eine Silencepumpe sorgt für einen um bis zu 10 dBA leiseren Betrieb. Für den kombinierten Innen- und Außeneinsatz geeignet, deckt die Serie 2825 auch im Schmalgang ein breites Segment an Einsatzmöglichkeiten ab, u.a. für die Automobil-, Aluminium- oder Holzindustrie. Die Wahl zwischen drei Fahrerkabinen runden die Features des leisen Fahrzeugs ab. 

Der Baukasten des Elektro-Mehrwege-Seitenstaplers PhoeniX ist in seiner Basiskonfiguration für eine schrittweise Erweiterung durch zusätzliche Features ausgelegt. Nun baut HUBTEX den Baukasten aus und stellt den PhoeniX 2825 für die Tragfähigkeiten von 3 bis 4,5 t vor. „Der PhoeniX 2825 ist vor allem eines: leise. Das verdanken Anwender der Silencepumpe, die künftig als neuer Standard für die Serie integriert wird“, sagt Hans-Joachim Finger, Geschäftsführer Vertrieb und Einkauf bei HUBTEX. Insbesondere Fahrzeugbedienern kommt dieser zusätzliche Komfort in der täglichen Arbeit zugute. Denn die Geräuschentwicklung ist deutlich niedriger: Bei Voll-Last ist die Pumpe ca. 8 dBA, im unteren Lastbereich sogar bis zu 10 dBA leiser. Das führt zu einer angenehmeren, tieferen Frequenz des Pumpengeräuschs. Bei sehr hoher Belastung kann weiterhin eine Innenzahnradpumpe verbaut werden. Ein Wechsel zwischen den Pumpen-Typen ist auch bei Bestandsgeräten von HUBTEX problemlos möglich.

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Empty workshop with a lift in a car repair station

Clark hat die beliebte GTS-Baureihe mit neuen HMC Diesel- und Treibgasmotoren ausgestattet. Die umweltfreundlichen Industriemotoren entsprechen der EU-Abgasstufe 5 und sorgen für einen gleichermaßen kraftvollen und wirtschaftlichen Betrieb.

Die GTS-Baureihe besteht aus Diesel- und Treibgasstaplern mit Tragfähigkeiten von 2 bis 3,3 t und Hubhöhen von bis zu 7315 mm. Wie bei Clark üblich, ist auch die GTS-Baureihe nach dem „Built to last“-Prinzip gebaut und verfügt dementsprechend über eine solide Konstruktion mit hochwertigen und langlebigen Komponenten. Die serienmäßigen nassen Lamellenbremsen, das Getriebe in getrennter Bauweise, die stabile schwingungsfrei gelagerte Lenkachse sowie der ergonomische Fahrerarbeitsplatz machen diese Baureihe nicht nur robust und zuverlässig, sondern ebenso komfortabel und sicher. Damit ist die Staplerbaureihe ideal für intensive Einsätze im Mehrschichtbetrieb in der Warenverteilung, Produktion oder Lagerhaltung. Zudem sind die Instandhaltungskosten über den gesamten Lebenszyklus äußerst gering. Dazu trägt auch die neue wartungsarme Steuerkette bei. Dies wirkt sich positiv auf die Gesamtkosten (Total Cost of Ownership) der Fahrzeuge aus.

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Von der Effizienzsteigerung bis zur Senkung der Betriebskosten – Yale Europe Materials Handling fokussiert sich in der Entwicklung auf Produkte, die Kundenanforderungen erfüllen. Das neueste Angebot von YaleⓇ, der Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Plattform MS20XD verkörpert diese Prinzipien mit einer Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten und Antriebslösungen. 

Zeitmanagement ist für eine effiziente Lagerlogistik sehr wichtig. Die Be- und Entladezeiten spielen eine entscheidende Rolle dabei, ob die Lieferziele pünktlich erreicht werden. Der Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Plattform MS20XD kann zwei Paletten gleichzeitig aufnehmen. Kunden können Zeit  und Kosten einsparen.

„Der MS20XD eignet sich nicht nur zum Ver- und Entladen von Gütern, sondern ist auch ideal für Cross-Docking und ergonomische Hubanwendungen”, sagt Monica Radavelli, Product Manager Warehouse bei Yale.

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