Die Welt der Stapler von A-Z

Der Staat erhöht die Förderung bei Investitionen mit CO2 Einsparungen. Das betrifft auch den Neukauf von Elektrostaplern und den Wechsel von Diesel-/Treibgasmaschinen auf Elektro.

Wichtig dabei ist folgendes: Je mehr CO2 eingespart wird, desto höher die Förderung.  Je länger die Elektro-Maschine im Einsatz ist, desto höher die Förderung. Und je höher die Tragkraft, desto höher der Energieverbrauch und die CO2-Einsparung. Unternehmen bis 10 Mitarbeiter können maximal 40 Prozent der Investition als Förderung erhalten. Größere Unternehmen bis zu 30 Prozent.

Die DWV (Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellenverband) Fachkommission Hy Mobility stellt neues Eckpunktepapier zur Transformation der Mobilität in Deutschland vor. Es ist eine Empfehlung, die beschreibt, wie Deutschland Wasserstoff als Energieträger einsetzen kann, um den Transport per LKW wirtschaftlich und emissionsfreier gestalten kann.

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Hyster, einer der weltweit führenden Hersteller von Flurförderzeugen, ist vom 15. bis 19. Mai auf der LIGNA 2023 in Hannover. Im Fokus der Messe stehen Branchenlösungen für die Holzindustrie. Highlight am Stand P61 ist ein Elektrogroßstapler der Reihe Hyster® J10-18XD mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie.

Auf dem Freigelände in der Themenallee „Logistik, Sägewerke, Transport und Forstgroßgeräte“ zeigt Hyster einen seiner robusten Elektroschwerlaststapler. Mit 350-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und bis zu 18 Tonnen Tragkraft sind die Geräte dieser Reihe so leistungsfähig wie ein Diesel, auch in rauer Umgebung. Mit kurzen Ladezeiten schaffen die Big Trucks mehrere Schichten im Materialumschlag.

Betriebe, die Holz be- und verarbeiten, können mit der emissionsfreien Antriebstechnologie ihren CO₂-Fußabdruck verkleinern und gleichzeitig ihren Aufwand für Wartung und Energie reduzieren. Unter den Elektrogroßstaplern für den Innen- und Außenbereich zeichnen sich die Stapler der Reihe Hyster® J10-18XD besonders durch Kraft, Beschleunigung und ausgezeichnete Sicht für den Fahrer aus.

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Die neue SP Serie von Crown ermöglicht eine außergewöhnliche, nahezu uneingeschränkte Rundumsicht.

Crown, eines der weltweit größten Unternehmen für Materialflusslösungen, bringt europaweit seine neu entwickelten Hochhubkommissionierer der SP 1500 Serie auf den Markt. Zukunftsweisend ist der ergonomische Bedienerbereich mit bisher unerreichter Rundumsicht und zahlreichen individualisierbaren Bedienelementen, die dazu beitragen, das Kommissionieren einfacher und sicherer zu machen. Dazu kommt eine branchenführende Staplerleistung mit einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu zwölf Stundenkilometern. Mit einer Greifhöhe von bis zu 11,2 Metern und Tragfähigkeiten von bis zu 1,25 Tonnen sind die robusten, intelligent vernetzten Stapler für vielfältige Kommissionieranwendungen konzipiert. Sie erfüllen die hohen, sich ständig wandelnden Anforderungen von E-Commerce-, Groß- und Einzelhandelsunternehmen und werden gleichermaßen in der traditionellen Kommissionierung eingesetzt.

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Schmalganglager sind Platzsparwunder. Doch die Gänge zwischen den Hochregalen sind dementsprechend eng und beim Handling von langen Lasten gelten besondere Anforderungen. Deshalb müssen Logistiker spezifische Sicherheitsvorkehrungen treffen. Die Aspekte „Sicherheit“ und „Kompaktheit“ vereint HUBTEX in zwei neuen, für den Schmalgang konzipierten Fahrzeugserien: PhoeniX 2829-XS und PhoeniX 2921-S.

Unternehmen mit geringer Lagerfläche entscheiden sich oftmals für das Konzept „Schmalganglager“. Sie bauen für die Einlagerung ihrer Produkte eher in die Höhe, um die Breite der Gänge auf ein Minimum zu beschränken. Dabei werden die üblichen Sicherheitsabstände von 500 mm zwischen jeder Flurförderzeugseite und dem Regal auf ein Minimum von 100 mm reduziert. Gleichzeitig wachsen die Ansprüche an die Flurfördertechnik: Sie muss für den Transport und das Heben von langen Lasten im Schmalgang kompakt, wendig und stark sein.

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