Die Welt der Stapler von A-Z

AGV = Automated Guided Vehicles

deutsch: FTS = Fahrerlose Transport Systeme

Fahrerlose Transportsysteme sind Systeme, die Lasten ohne Fahrer von A nach B transportieren.

Sie setzen sich zusammen aus den selbstfahrenden Elektrofahrzeugen, die über Induktionsschleifen oder Laser via Rechner gesteuert und programmiert werden. Die FTS finden ihren Weg über Bodenführungsschienen (mechanisch), Streifen auf dem Boden (optisch), Leitdrähte (elektromagnetisch) oder über Laserstrahlen (optisch).

FTS von Rocla

 

Der Explosionsschutz ist eine vorgeschriebene Schutzmaßnahme für Flurförderzeuge, die in explosionsgefährdeten Räumen eingesetzt werden. Dieses sind geschlossene Umgebungen, in denen sich Dämpfe, Gase, Staub oder Nebel konzentriert bilden, die, mit Luft vermischt, zu einem explosionsfähigen Gemisch werden  können.

Zum Beispiel verhindert eine Kühlung  Funkenflug durch Überhitzung der elektrischen Bauteile des Flurförderzeuges. Entstehen Funken durch elektrostatische Entladung, verhindert ein entsprechend abgesichertes Chassis, dass diese überspringen und explosionsfähiges Gemisch in der Umgebung entzündet wird.

Das Prinzip der Energierückgewinnung wird bei elektrisch angetriebenen Flurförderzeugen mit Nebenschlusstechnik angewandt. Der Antriebsmotor übernimmt beispielsweise beim Bremsen die Funktion eines Generators. Dabei wird elektrische Energie erzeugt und in die Batterie zurückgespeist. Dadurch verlängert sich die  Betriebsdauer des Staplers bis zur nächsten Batterieladung, die  Bremsbeläge werden geschont und die  Energiekosten sinken. Diese nennt man auch Nutzstrombremse.

Damit eine Batterie vollständig geladen werden kann, muss sich die Ionenwolke um die Elektroden am Ende des Ladevorgangs auflösen. Dieser Vorgang heißt Elektrolyt-Umwälzung und wird durch das Gasen der Batterie und das Hineinblasen von Luft in den unteren Bereich der Zellen angeregt.