Combilift, Vorreiter in Sachen Materialtransport, legt die Messlatte wieder einmal höher: Während der Ligna 2025 stellte das irische Unternehmen den Combi Load Xtender vor. Der stromabnehmerähnliche Ladungsverlängerer soll die Art und Weise verändern, wie LKW und Container in engen Umgebungen beladen werden.
Der Combi Load Xtender wurde speziell für Umgebungen entwickelt, in denen der Zugang begrenzt oder eine beidseitige Beladung nicht möglich ist. Er ist eine vielseitige und leistungsstarke Option für Unternehmen, die in engen Logistikzonen, überfüllten Höfen oder Einrichtungen mit eingeschränktem Zugang zu Anhängern arbeiten. Er ist besonders wertvoll für Betriebe, die mit Eisenbahnwaggons oder Ladehöfen arbeiten, die nur einen einseitigen Zugang bieten.
Die extrem niedrige Höhe des Mechanismus des Combi Load Xtender gewährleistet einen nahtlosen Betrieb unter Standard-Anhängerbetten und vermeidet so jegliche strukturelle Beeinträchtigung bei voller Funktionalität. Das Design des offenen Stromabnehmers bietet dem Bediener eine hervorragende Sicht beim Be- und Entladen und ermöglicht eine genauere und sicherere Handhabung der Güter.
Die Sicherheit steht bei der Konstruktion des Xtender im Mittelpunkt. Der Xtender ermöglicht es den Bedienern, Lasten sicher an der anderen, geschlossenen Seite eines Anhängers zu positionieren. Dadurch wird das Risiko des Umkippens von Produkten erheblich verringert und die Sicherheit des Personals erhöht, da es weniger aktiven Verkehrsbereichen ausgesetzt ist. Die robuste Konstruktion ist für den Einsatz in anspruchsvollen Industrieumgebungen ausgelegt, und Combilift hat sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten Patente für das Design angemeldet.
Die Einführung des Combi Load Xtender stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Logistiktechnologie dar. Er bietet eine praktische, effiziente und sichere Lösung für eine seit langem bestehende Herausforderung – die einseitige Beladung in vollem Umfang und in einer Vielzahl von realen Szenarien zu ermöglichen. Mit der Einführung des Combilift Load Xtender unterstreicht Combilift sein Engagement, die Zukunft des Materialtransports mit Innovationen zu gestalten, die sich in der Praxis bewähren.
Bis zu 16 Meter Länge können Brettschicht- oder Konstruktionshölzer erreichen, die bei B+M täglich vom Innenlager auf den LKW, oder vom Außenlager zum Zuschneiden transportiert werden.
Woran denken Sie, wenn Sie „Irland“ hören? An grüne Wiesen, streichzarte Butter und gemütliche Pubs? Und bei Japan? Vielen käme wohl bei Erwähnung des ostasiatischen Landes Koi-Karpfen, Sushi oder Origami in den Sinn. Würde man Logistikexperten befragen, sähe die Antwort wohl anders aus: Sowohl Irland als auch Japan sind Herkunftsländer global agierender Hersteller für Intralogistik: Mitsubishi Forklift Trucks und Combilift. Combilift baut, laut eigener Aussage, seit über 20 Jahren „Stapler zur Erhöhung der Lagerkapazität“, Mitsubishi sagt über seinen EDiA Elektrostapler er sei der „wendigste der Welt“. Diese vielversprechende Kombination ist im Lager von der Firma B+M HolzWelt in Appenweier zu finden: Ein Mitsubishi FB20ANT EDiA Elektrostapler und zwei Combilift Mehrwegestapler (C5000SL + C3000CBE) bilden den Fuhrpark des Holzgroßhandels – alle Maschinen wurden von Firma Huck Fördertechnik aus Sinzheim geliefert und stammen aus europäischer Fertigung.
Wer nach den ersten Sätzen ein internationales Fußballspiel oder ein Treffen zweier UN-Mitgliedsstaaten im beschaulichen Appenweier vermutet hat, wird hier enttäuscht sein und sollte trotzdem weiterlesen! Denn wie Combilift Mehrwegestapler bis zu 16 Meter lange Brettschichthölzer mühelos durch engste Gänge manövrieren und ein Mitsubishi Elektrostapler im Dauereinsatz Wind und Wetter trotzt, ist mindestens genauso spannend.
Im Appenweierer Industriegebiet an der Ludwig-Winter-Straße ist neben mehreren Speditions- und Importunternehmen die Firma B+M HolzWelt ansässig. In ihrer jetzigen Form besteht die Firma noch nicht lange: „Anfang 2021 ist aus Holzwelt Helmke die B+M HolzWelt geworden“, erinnert sich Geschäftsführer Markus Müller. Er selbst ist schon länger mit im Boot: 2008 übernahm er die käufmännische Leitung von Holzwelt Helmke, ein Jahr später wurde er Prokurist und im Jahr 2019 Geschäftsführer. Mit B+M HolzWelt hat „Baustoff + Metall“ nun eine weitere Sparte in Ihrer Unternehmensgruppe, die sich rein auf den Holzhandel spezialisiert.
Das Motto „Wir bringen die Natur ins Haus“ kann man bei Holzland Schmiederer wörtlich nehmen: Das Portfolio der mittelständischen Firma umfasst „so gut wie alles aus Holz“, wie Niederlassungsleiter David Remmler zusammenfasst. Auf einer Verkaufsfläche von 4.000 Quadratmetern finden private und gewerbliche Kunden alles, was man für Renovierung, Neubau und Ausbau benötigt. Dazu gehören auch sogenannte KV-Hölzer (Konstruktionsvollhölzer) in Längen bis zu 16 Metern. Für herkömmliche Frontstapler eine Mammutaufgabe – für den Combilift C4500FWSL ein Kinderspiel. Der Vierwegeseitenstapler kommt von Firma Huck Fördertechnik aus Sinzheim und verstärkt seit letztem Jahr die Lagerflotte.
In der Halle, unter freiem Himmel und unter Dach: Die unterschiedlichen Lagerarten bringen verschiedene Bodenbeschaffenheiten mit sich. Während der Untergrund im Hallenlager ebenerdig und leicht befahrbar ist, muss der Stapler im Außenlager mit matschigem und unebenem Boden fertig werden. „Aus dem Grund haben wir uns für ein vierrädriges Dieselmodell entschieden“, erklärt Remmler.
Wer mit offen Augen über die Autobahnen Deutschlands fährt, sieht sie immer wieder: große Industrieanlagen mit riesigen Kesseln und monströsen Rohrleitungssystemen. Und so manch einer wird sich dabei fragen, wer so etwas baut? Ob BASF, Thyssenkrupp oder andere global Player – bei LAUTEC stehen sie in der Kundendatei. Die LAUTEC Rohrleitungsbau- und Industrieservice GmbH aus Philippsburg fertigt solche Anlagen im Full-Service.
Keine 20 Kilometer südlich vom Hockenheimring befinden sich auf 17.000 Quadratmeter die Büros, Vorfertigungswerkstätten und Lagerhallen des Industrie-Dienstleiters LAUTEC. Hier werden alle Aufträge zusammengestellt und vorbereitet. Erst wenn alles perfekt passt, geht es zum Kunden in die Endmontage – von Spezialaufträgen bis hin zu Schwermontagen ist hier alles im Portfolio. „Unser bisher größtes Projekt zählte 56 Kilometer Rohrverlegung“, erzählt Geschäftsführer Oliver Koob. „In einem normalen Geschäftsjahr verlegen wir im Schnitt zwischen 70 und 80 Kilometer Rohre.“ Auf dem Firmengelände in Baden-Württemberg arbeiten rund 80 Männer und Frauen im Einschichtbetrieb. In der Projekt-Vorbereitung und wenn es dann auf die Baustellen geht, kann die Personalstärke durch das Hinzuziehen von Subunternehmern auch Mal auf ein Vielfaches ansteigen.
Bei fantastischem Wetter machte es gleich doppelt Spaß, die Unternehmen auf dem Freigelände zu besuchen. Erfahren Sie hier, welche Neuheiten die Hersteller im Gepäck hatten! Weiterlesen
Combilift, Vorreiter in Sachen Materialtransport, legt die Messlatte wieder einmal höher: Während der Ligna 2025 stellte das irische Unternehmen den Combi Load Xtender vor. Der stromabnehmerähnliche Ladungsverlängerer soll die Art und Weise verändern, wie LKW und Container in engen Umgebungen beladen werden.
Das Motto „Wir bringen die Natur ins Haus“ kann man bei Holzland Schmiederer wörtlich nehmen: Das Portfolio der mittelständischen Firma umfasst „so gut wie alles aus Holz“, wie Niederlassungsleiter David Remmler zusammenfasst. Auf einer Verkaufsfläche von 4.000 Quadratmetern finden private und gewerbliche Kunden alles, was man für Renovierung, Neubau und Ausbau benötigt. Dazu gehören auch sogenannte KV-Hölzer (Konstruktionsvollhölzer) in Längen bis zu 16 Metern. Für herkömmliche Frontstapler eine Mammutaufgabe – für den Combilift C4500FWSL ein Kinderspiel. Der Vierwegeseitenstapler kommt von Firma Huck Fördertechnik aus Sinzheim und verstärkt seit letztem Jahr die Lagerflotte. 
Wer mit offen Augen über die Autobahnen Deutschlands fährt, sieht sie immer wieder: große Industrieanlagen mit riesigen Kesseln und monströsen Rohrleitungssystemen. Und so manch einer wird sich dabei fragen, wer so etwas baut? Ob BASF, Thyssenkrupp oder andere global Player – bei LAUTEC stehen sie in der Kundendatei. Die LAUTEC Rohrleitungsbau- und Industrieservice GmbH aus Philippsburg fertigt solche Anlagen im Full-Service.
