Beiträge in der Kategorie 2017 Beiträge in der Kategorie April

Hyster hat jetzt einen speziellen Mono-Mast für Großstapler entwickelt mit dem sich heiße Metall-Coils besser transportieren lassen. Der neue Mono-Mast für Stapler mit einer Tragfähigkeit von 25 bis 32 Tonnen hat einen geringeren Verschleiß, da der Gabelträger ohne weitere Kettenumlenkung direkt mit den Hubzylindern gehoben werden kann.

Weiterlesen

Thema: der digitale Vertrieb

„Jau!“ Der Mann sitzt mir gegenüber, ist ein Mittfünfziger wie ich und Verkäufer. Allerdings ein analoger. „Ich fahre immer persönlich zu meinen Kunden. Die kennen mich, schätzen meinen Rat. Die würden nicht übers Internet kaufen“, sagt er. Ich nicke und frage ihn, wie hoch denn seine Abschlussquote sei. Nach einer kurzen wenn-Blicke-töten-könnten-Pause antwortet er mit tiefer, sonorer Stimme: „Gut!“

„Und woher haben die Kunden, die nicht bei ihnen kaufen, die Maschinen geliefert bekommen? Woher haben die die Informationen über die Wettbewerbsgeräte?“ Stille. „Wie kommen sie denn an neue Interessenten? Machen sie noch Überlandpartien?“ Mein Gegenüber schaut auf seine Uhr, steht auf und geht: „Ich habe noch einen Termin. Entschuldigung, ich muss dann mal…“

Weiterlesen

Bei der diesjährigen Fork Lift Truck Association (FLTA) Awards wurde der Yale Elektro-Stand-/Quersitz-Gabelhubwagen der MPT-Serie zum Sieger in der Kategorie „Ergonomisches Design“ gekürt. Die begehrte Auszeichnung nahm vor Ort Mark Stent, Operations Director in der EWG, stellvertretend für Yale Europe Materials Handling entgegen.

Weiterlesen

Unter dem Motto „Logistics 4.0 meets Industrie 4.0“ präsentiert sich die CeMAT vom 24. bis 28. April 2017 auf der Hannover Messe. Mit Vorträgen und Podiumsdiskussionen zu aktuellen Themen rund um Logistik und Supply Chain Management zeigen Experten, welchen Beitrag die Intralogistik zur industriellen Wertschöpfungskette leisten kann. In der begleitenden Ausstellung in Pavillon P32 präsentieren marktführende Hersteller ihre innovativen Produkte. Mit von der Partie ist auch der Hamburger Intralogistikspezialist STILL, der Messebesuchern einen ersten Vorgeschmack auf Neuheiten zur CeMAT 2018 gibt. 

Weiterlesen

UniCarriers hat eine ergonomische Alternative zum Totmannschalter in Kommissioniergeräten entwickelt: Der Driver Presence Sensor^® (DPS) deckt die gesamte Standplattform des Fahrzeugs ab. Sobald die Sensortechnik einen Fahrer am Gewicht erkennt, wird das Gerät zur Bedienung freigegeben. Damit entfällt ein Totmannfußschalter mit fester Position, der die Bewegungsfreiheit des Staplerführers einschränkt. Die neue Technik kommt in den Modellen der neuen UniCarriers-Kommissionierer-Generation EP zum Einsatz.

Weiterlesen