Beiträge in der Kategorie Firmen

Clark hat die Elektrostaplerbaureihe GEX20-30L und GEX40-50 um Modelle mit 80 Volt Lithium-Ionen-Batterie (Li-Ion) erweitert und damit die Produktpalette im Segment der Elektro-Gegengewichtsstapler mit Li-Ion-Technologie weiter ausgebaut. Der Flurförderzeugspezialist bietet Betreibern damit sowohl im 48 V- als auch im 80 V-Elektrosegment mit Tragfähigkeiten von 1,6 bis 5,0 t eine leistungsstarke und umweltfreundliche Alternative zu verbrennungsmotorisch betriebenen Staplern an.

Die Vierradelektrostapler GEX20-30sL und GEX40-50 mit 80 V Li-Ion-Technologie sind mit Tragfähigkeiten von 2 bis 5 t erhältlich und ideal für den Transport schwerer Lasten im Indoor- und Outdoorbereich. Ob in der Industrie, Distribution oder in der Lebensmittel-, Getränke-, Chemie- und Pharmaindustrie, wo ein sauberer Betrieb wichtig ist, die Clark Elektrostapler mit Li-Ion-Batterie sorgen für eine hohe Umschlagleistung bei niedrigen Betriebskosten über den gesamten Lebenszyklus des Staplers. Die Fahrzeuge bewähren sich vor allem bei intensiven Einsätzen, wo ein kraftvolles Anfahrverhalten gewünscht ist, es in Stoßzeiten auf eine schnelle Be- und Entladung ankommt oder in Einsätzen, bei denen regelmäßig Steigungen oder Rampen überwunden werden müssen. Vor allem aber im Mehrschichtbetrieb, wo es auf eine hohe Verfügbarkeit ankommt, spielen die Stapler mit Li-Ion-Batterie ihre Stärken voll aus. Hier profitiert der Betreiber besonders von den Eigenschaften der Li-Ion-Technologie, wie Langlebigkeit, Schnell- und Zwischenladefähigkeit sowie Wartungsfreiheit.

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Hyster, einer der weltweit führenden Hersteller von Flurförderzeugen, ist vom 15. bis 19. Mai auf der LIGNA 2023 in Hannover. Im Fokus der Messe stehen Branchenlösungen für die Holzindustrie. Highlight am Stand P61 ist ein Elektrogroßstapler der Reihe Hyster® J10-18XD mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie.

Auf dem Freigelände in der Themenallee „Logistik, Sägewerke, Transport und Forstgroßgeräte“ zeigt Hyster einen seiner robusten Elektroschwerlaststapler. Mit 350-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und bis zu 18 Tonnen Tragkraft sind die Geräte dieser Reihe so leistungsfähig wie ein Diesel, auch in rauer Umgebung. Mit kurzen Ladezeiten schaffen die Big Trucks mehrere Schichten im Materialumschlag.

Betriebe, die Holz be- und verarbeiten, können mit der emissionsfreien Antriebstechnologie ihren CO₂-Fußabdruck verkleinern und gleichzeitig ihren Aufwand für Wartung und Energie reduzieren. Unter den Elektrogroßstaplern für den Innen- und Außenbereich zeichnen sich die Stapler der Reihe Hyster® J10-18XD besonders durch Kraft, Beschleunigung und ausgezeichnete Sicht für den Fahrer aus.

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Die neue SP Serie von Crown ermöglicht eine außergewöhnliche, nahezu uneingeschränkte Rundumsicht.

Crown, eines der weltweit größten Unternehmen für Materialflusslösungen, bringt europaweit seine neu entwickelten Hochhubkommissionierer der SP 1500 Serie auf den Markt. Zukunftsweisend ist der ergonomische Bedienerbereich mit bisher unerreichter Rundumsicht und zahlreichen individualisierbaren Bedienelementen, die dazu beitragen, das Kommissionieren einfacher und sicherer zu machen. Dazu kommt eine branchenführende Staplerleistung mit einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu zwölf Stundenkilometern. Mit einer Greifhöhe von bis zu 11,2 Metern und Tragfähigkeiten von bis zu 1,25 Tonnen sind die robusten, intelligent vernetzten Stapler für vielfältige Kommissionieranwendungen konzipiert. Sie erfüllen die hohen, sich ständig wandelnden Anforderungen von E-Commerce-, Groß- und Einzelhandelsunternehmen und werden gleichermaßen in der traditionellen Kommissionierung eingesetzt.

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Schmalganglager sind Platzsparwunder. Doch die Gänge zwischen den Hochregalen sind dementsprechend eng und beim Handling von langen Lasten gelten besondere Anforderungen. Deshalb müssen Logistiker spezifische Sicherheitsvorkehrungen treffen. Die Aspekte „Sicherheit“ und „Kompaktheit“ vereint HUBTEX in zwei neuen, für den Schmalgang konzipierten Fahrzeugserien: PhoeniX 2829-XS und PhoeniX 2921-S.

Unternehmen mit geringer Lagerfläche entscheiden sich oftmals für das Konzept „Schmalganglager“. Sie bauen für die Einlagerung ihrer Produkte eher in die Höhe, um die Breite der Gänge auf ein Minimum zu beschränken. Dabei werden die üblichen Sicherheitsabstände von 500 mm zwischen jeder Flurförderzeugseite und dem Regal auf ein Minimum von 100 mm reduziert. Gleichzeitig wachsen die Ansprüche an die Flurfördertechnik: Sie muss für den Transport und das Heben von langen Lasten im Schmalgang kompakt, wendig und stark sein.

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Clark hat einen neuen Niederhubwagen für leichte Transportaufgaben auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug mit der Modellbezeichnung LWio15 verfügt über eine Tragfähigkeit von 1500 kg und eignet sich für kurze Strecken in der Warenverteilung, der Produktion oder im Lager. Das Fahrzeug ist mit einer langlebigen und leistungsstarken Li-Ion-Batterie ausgestattet, die den LWio15 zu einem zuverlässigen Helfer in Industrie, Handel und Logistik macht. Insbesondere, wenn ein Niederhubwagen nur gelegentlich zum Einsatz kommt, punktet der LWio15 durch seine Kosteneffizienz.

Der LWio15 fährt und hebt rein elektrisch. Der Bediener kann das Gerät somit ohne Kraftaufwand sicher und ergonomisch bedienen. Der Niederhubwagen ist mit einer Länge bis zur Vorderseite der Gabeln (L2-Maß) von nur 400 mm und einer Arbeitsgangbreite von lediglich 1810 mm äußerst kompakt und wendig. Über einen in der ergonomischen Deichsel integrierten Schalter kann das Fahrzeug auch mit hochgestellter Deichsel bewegt werden. Das Niederhubwagen ist damit ideal für den Einsatz in platzkritischen Arbeitsbereichen und schmalen Gängen. Optionale Seitenstützrollen verhindern ein Kippen des Fahrzeugs und sorgen für ein stabiles und sicheres Fahrverhalten auch bei Kurvenfahrt. Der LWio15 verfügt über eine Hubhöhe von 105 mm und ist je nach Einsatz mit einer Gabellänge von 900 mm oder 1500 mm erhältlich.

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