Beiträge zum Thema Elektrostapler

Elektrogabelstapler sind für STILL auf langfristige Sicht die Zukunft der Intralogistik. Seit 2009 werden in Europa mehr Elektro- als verbrennungsmotorische Gabelstapler gekauft. STILL sieht dies als einen nachhaltigen Trend und möchte deswegen seinen Kunden dahingehend Beratung bieten. Betreiber sollen diesen Trend nachvollziehen und verstehen, um sich bereits heute auf diesen Trend einstellen und langfristig planen zu können. Weshalb der Trend in Richtung Elektrostapler geht, wieso V-Stapler dennoch nicht überflüssig werden und warum Kunden mit STILL Fahrzeugen gut beraten sind, darüber informiert STILL mit der Kampagne „Mission: Zero Emission“.

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Die neuen BYD-Maschinen werden während der LogiMAT enthüllt.

Das chinesische Unternehmen BYD Co., Ltd. hat zur LogiMAT zwei neue Geräte mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePo) vorgestellt, einen dreirädrigen Gegengewichtsstapler mit einer Nutzlast von 1.600 Kilogramm sowie die vierrädrigen Gegengewichtsstapler ECB20, ECB25 und ECB35 mit Nutzlasten von 2.000, 2.500 und 3.500 Kilogramm. Alle Stapler werden von einer Eisen-Phosphat-Batterie angetrieben, die  im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Akkus nur einen Bruchteil der Zeit zum Aufladen benötigt.

Die Ausstattung beinhaltet unter anderem  Funktionen wie eine aktive Stabilitätskontrolle, einen Bremsassistenten und einen Überladungsschutz. Die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie verlängert laut BYD die Gesamtlebensdauer der Batterie, so dass Anwender die Originalbatterie ihres Staplers nicht mehr auswechseln müssen.

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Bis zu 3,5 Tonnen können die Papierrollen auf die Waage bringen.

Zeki Erdek ist ein freundlicher Mann. Für jeden hat er ein Lächeln, und die Freude an seiner Arbeit merkt man ihm an. Auf geringem Platz wuchten er und sein Arbeitsgerät, der Carer Z 65 H Elektrostapler, bis zu 3,5 Tonnen schwere Papierrollen vom Lager in die Produktionshalle der DS Smith l Packaging Division im Werk Pulheim.

Rund 78 Millionen Quadratmeter Wellpappe für Verpackungen stellt DS Smith am Standort Pulheim pro Jahr her. Über 3.000 Tonnen Papier werden dafür im Monat benötigt.

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Baoli Material Handling Europe bringt seinen neuen Elektro-Gabelstapler KBE20 mit zwei Tonnen Traglast auf den Markt. Der 4-Rad-Stapler mit Drehstrommotor und –Steuerung erscheint in einem neuen Design, das seine Bedienung und den Service noch einfacher macht. Da das Gegengewicht im Vergleich zu den Vorgängermodellen niedriger positioniert ist, haben die Fahrer nach hinten eine bessere Sicht. Das Lenkrad hat einen deutlich kleineren Durchmesser und ist daher leichter und effizienter zu bedienen.

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Peter Fox würde es vielleicht so beschreiben: Am Ende der Straße liegt ein Werk am See, weiße Schneeflocken liegen auf dem Weg. Es hat 350 Mitarbeiter und das Produkt ist grün.

Aber ehrlich: Strahlender Sonnenschein empfing die Journalistengruppe, die sich im März von Deutschland aus aufmachte, um dem finnischen Werk der Firma Rocla auf Einladung von Mitsubishi Gabelstapler einen Besuch abzustatten. In Järvenpää, was soviel bedeutet wie Stadt am Ende des Sees – Peter Fox lässt grüßen –, werden die komplette Lagertechnik und die Elektro-Gabelstapler von Mitsubishi gebaut. Rocla gehört seit 2008 zum Mitsubishi Konzern und hat nach der Schließung des Mitsubishi Werkes in Almere (NL) 2012 die Produktion der Elektro-Gegengewichtsstapler übernommen.

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