Beiträge zum Thema Hyster

Der stark wachsende Internethandel fordert nicht nur die Modewelt, sondern auch die Logistikunternehmen heraus. So errichtete das Fashionlogistikunternehmen Meyer & Meyer in nur neun Monaten Bauzeit am Standort Peine ein modernes Distributionslager für Mode und Lifestyle-Produkte. Für den Flurförderzeuge-Spezialisten Hyster Europe eine Herausforderung.

Das Osnabrücker Familienunternehmen Meyer & Meyer ist ein erfahrener Fashionlogistikspezialist und begleitet seine Kunden entlang der gesamten textilen Supply Chain – from sheep to shop. Aus der Firmenzentrale in Osnabrück steuert das Unternehmen mit 1.800 Mitarbeitern logistische Aktivitäten in Europa, Asien und Nordafrika.

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Hyster Europe hat jetzt einen neuen Lagertechnikstapler vorgestellt. Der Elektro-Stand/Quersitz-Gabelhochhubwagen eignet sich besonders für den Einsatz in stark frequentierten Lagerbetrieben, wie in der Lebensmittel-, Getränke- und Logistikbranche sowie im Einzelhandel.

„Der neue Hyster^® Elektro-Stand/Quersitz-Gabelhochhubwagen RS1.6 ist für robuste und für sehr anspruchsvolle Lagereinsätze konzipiert, besonders bei beengten Platzverhältnissen“, erklärt Igor Dodik, Warehouse Salesmanager bei Hyster. „z.B. jetzt, da die Weihnachtszeit vor der Tür steht, hilft dieser zuverlässige Stapler das aufgrund der saisonal bedingten Nachfrage höhere Arbeitsaufkommen zu bewältigen.“

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Hyster Europe hat jetzt auch für die Staplerserie H2.0-3.5FT ein neues Ausstattungspaket für die Recyclingindustrie entwickelt, das die Gabelstapler vor Verunreinigungen schützt. Vor rund zwei Jahren führte der Flurförderzeugehersteller den so genannten Cool Truck bereits erfolgreich bei den Staplern für 4 bis 5,5 Tonnen ein.

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Die Hamburger Container Service GmbH (HCS) testet im Hamburger Hafen den neuen Hyster Leer-Containerstapler H11XM-ECD9. Der leistungsstarke Stapler ermöglicht die Zweifachaufnahme und kann bis zu neun Container übereinander stapeln.

HCS betreibt seit fast 40 Jahren einen Reparatur- und Depotbetrieb für leere Seecontainer und setzt seit etwa 20 Jahren auf Containerhandler von Hyster^®. Der neue H11XM-ECD9 ergänzt die bestehende Flotte, die bisher mehrere Leer-Containerstapler und sechs weitere Hyster^® Gabelstapler umfasst.

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Hyster Europe entwickelt einen emissionsfreien Voll-Containerstapler mit Elektroantrieb und einer Tragfähigkeit von 48-Tonnen. Der erste elektrische Hyster® Großstapler mit Lithium-Ionen-Batterie befindet sich derzeit in der Hyster Prüfanlage im niederrheinischen Weeze. In Kürze beginnt die Testphase für die Umstellung des Containerstaplers auf Elektrobetrieb.  

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